Зачем нужны кондукторы в автобусах?

Когда то давным давно автобусы были бесплатными, а потом сделали билетики и платный проезд,чтобы контролировать оплатил пассажир проезд или нет, была придумана должность кондуктор, вот кондуктор сидит в автобусе и по заходу пассажиров старается запомнить зашедших, ходит и принимает денюшку за проезд, если кого не запомнил спрашивает "вы оплатили проезд?" Покажите ваш билетик. Бывают рейсы и без ктндукторов, когда сам водитель считает сколько человек зашло в автобус и ждет соразмерно числу пассажиров и цены когда все заплатят за проезд, вот к нему подходят по очереди и оплачивают или передают денюшку, когда все оплатили, и у водителя на руках нужная сумма, тогда водитель начинает движение.

КондукторА в автобусах нужны для сбора денежной дани с народа за вход (иногда за выход). То, что вы доедите куда вам нужно, еще никто не гарантирует. Не верите, попробуйте забрать у кондукторов свои деньги, если автобус сломался не проехав и одной остановки. У нас в Новосибирске это часто происходит, автобус ломается на полдороге, высаживает ВСЕХ пассажиров, а через 5-10 минут уже снова летит по маршруту чудом починившись. Сейчас ОТ у нас стали больше контролировать, а то были все допотопные ПАЗики с гоповатыми кондиками (семки, орание по сотовому, курево на весь салон, адидасы, шансон - в обязательном порядке), где не то что по картам обслуживать, сроду и билетов-то не выдавали. После пары-тройки случаев жестокого обращения с пассажирами (подробности в новостях) мэрия взялась-таки за чистку автобусных маршрутов. Семок-адидасов сейчас стало в последнее время значительно меньше, что радует. В пору лихих девяностых работа кондуктора в грязном ПАЗике была чуть ли не одной из самых денежных и престижных, и заниматься ею могли только самые адидасно-золотозубые кадры. Сейчас престиж данной профессии заметно пошел вниз, и говорят, что скоро кондукторов в автобусах вообще не станет, их заменят автоматы-турникеты. Эпоха уходит, все меняется, скоро и кондукторА в автобусах станут таким же атавизмом, как кассетные магнитофоны, дискеты, винил и Дэнди. Как говорится, что ни делается - все к лучшему.

Кондукторы ведут расчет с пассажирами и выдают им билеты, которые являются доказательством осуществления поездки и подтверждают оплату. Проезд сейчас дорогой и надеяться , что пассажиры рассчитаются с водителем не стоит, кроме того водитель должен вести автобус, следить за безопасностью движения и др., а не рассчитывать пассажиров.

Кондуктор в автобусе нужен для контроля за безбилетниками. Если открыта только одна дверь на выход, то пройти мимо кондуктора не заплатив более чем проблематично. Если автобус большой, то кондуктор обходит всех, продает билеты. Если в автобусах не будет кондукторов, то платить за проезд будет лишь небольшой процент сознательных граждан, остальные будут ездить "зайцами".