У меня папа покупает, а потом сам перебирает и продает автомобили б\у - часто в таких объявлениях на продажу пишет, что состояние у авто отличное\хорошее, поэтому основной смысл и разницу я уже поняла.
Отличное состояние: это когда полностью всё перебрал и кап. ремонт сделан новыми запчастями.
Хорошее состояние - это когда авто на ходу и работает исправно, но требует (по желанию) еще вложений и времени.
Я у папы бывает спрашиваю, почему сам не делает (он говорит что или настроения нет; и не по его части поломка и другой мастер нужен).
Помимо наличия капитального ремонта железа; важен пробег и состояние салона.
Да, ГИБДД в этом году постаралась и изменила много чего в ПДД.
В том числе изменила правила проезда перекрестков с круговым движением.
Введут эти правила уже очень скоро. Преимущество по новым правилам всегда будет у тех водителей, которые в данный момент двигаются по кругу.
К чему приведут эти изменения не совсем понятно, круговой перекресток - один из сложных участков проезда, как бы новые правила не привели к еще большему усложнению преодоления этого отрезка пути.
Насколько я помню правила дорожного движения, водитель обязан пропустить пассажиров трамвая туда или оттуда и всё, вне зависимости от дверей, закрыты они или открыты. Трамвай может стоять с открытыми дверями весьма долго при смене водителя или кондуктора, или когда сломался, а автомобили могут ехать приняв меры предосторожности и быть весьма внимательным.
Удостоверить личность велосипедиста, если он отказывается, очень просто. По приезду полиции его вправе задержать на 72 часа до выявление обстоятельств, как любого гражданина.
Другой вопрос заключается в том, по вине какого участника движения случилось ДТП. Если по вине водителя автомобиля категорически запрещено покидать место происшествия, для того, чтобы исключить лишения прав. Даже если водитель будет трезв. Если велосипедисту нанесены телесные повреждения, то водитель обязан оплатить полностью лечение. И если потребуется выплата морального ущерба, через суд, либо на словах, надо смириться. Таковы законы.
Но если виновником является велосипедист и у вас полис ОСАГО начнется головная боль. Велосипед не подлежит обязательной страховке. Следователь ДТП не может быть действительным и признано страховым случаем. При механических повреждений автомобиля возмещение материального и морального ущерба только через суд, если любитель "экологического" транспорта платить отказывается. Зафиксировать происшествие только в присутствии полиции и свидетелей. Иначе в суде доказать, что либо, будет не просто.
Единственным плюсовым выходом является страхование КАСКО, с которым этот случай решится гораздо проще для автолюбителя.
Отношусь очень просто, стараюсь их не получать, и не получаю. Очень часто сталкиваюсь, что нету места для парковки, так я не паркуюсь вторым рядом, или на места для инвалидов, а отъезжаю подальше. Бывает за 2-3 квартала от нужного места. И иду себе пешочком, никому не мешаю. Как итог, последний заработанный штраф был в 2011 году за не пристегнутый ремень, с тех пор пристегиваюсь. У нас тоже на мосту убрали знак 90, года 2 назад, но все едут 90-110. А я еду себе 70. Мне эти несколько километров не сложно проехать медленно, координально время не сэкономлю, если нестись даже 220. А мои друзья жалуются: "Ой, опять штраф пришел 1000, чтож такое". Есть всего один реальный способ не получать штрафы и не переживать из-за них - соблюдать ПДД :)
