Да все страны осознают,поэтому и паника у многих глав стран перешла в безумную навязчивую идею.Какая страна следующая по сооружению забора вдоль границ)
Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" совершил экстренную посадку на пути следования лайнера в городе Баку, столице Азербайджана, поскольку было получено сообщение о заложенной в самолете бомбе. Баку являлся ближайшим возможным для экстренной посадки аэропортом.
8 июня 2016 года в Иркутске прошла торжественная церемония выкатки самолета МС-21 — он является первым российским среднемагистральным самолетом, который кстати был создан не на базе советских разработок.
Первый полет МС-21 ожидается уже в декабре 2016 года, после чего лайнер как раз ждет сертификация. Планируется, что российским авиакомпаниям первые МС-21 будут доставлены где-то в 2018-м году.
Абсолютный запрет (как в багаже, так и в ручной клади) -- это
- Взрывчатые вещества
- Легковоспламеняющиеся жидкости
- Твердые вещества, способные к самовоспламенению (щелочные металлы, фосфор и т.п.)
- Ядовитые и отравляющие вещества
- Ртуть (ее главная опасность не в ядовитости, а в том, что попав на алюминий, она его быстро разрушает и самолет может буквально развалиться в воздухе)
- Магниты
- Сжатые и сжиженные газы
- Едкие вещества -- кислоты, щелочи
- Окислители и органические перекиси (многие из которых также взрывчаты)
Некоторые исключения здесь могут быть связаны с жизненной необходимостью (например, кислородный баллон по медицинским показаниям, сухой лед при согласованной с авиаперевозчиком транспортировке медпрепаратов или прочего груза, которому необходимо охлаждение, кислота в аккумуляторе для аппарата искусственного дыхания), либо когда опасного вещества столь мало, что оно не может представлять серьезной опасности в полете и оно надежно защищено корпусом и/или упаковкой (газовая зажигалка, медицинский термометр, небольшой литий-ионный аккумулятор).
Многие вещи можно брать в полет только на специальных условиях (по согласованию с авиакомпанией, с получением специального разрешения) -- это огнестрельное, холодное, пневматическое и электрошоковое оружие и боеприпасы, а также сходные с оружием по принципу действия инструменты, предметы, похожие на оружие и которые можно использовать в качестве оружия, а также компоненты оружия, включая безопасные (прицелы и т.п.), любая аппаратура радиосвязи (кроме мобильных телефонов) -- связные радиоприемники, радиопередатчики, радиостанции. При этом потребуется разрешение на ношение оружия, лицензия на радиоаппаратуру.
Ряд предметов можно возить только в багаже -- это все жидкости и пастообразные вещества объемом больше 100 мл, колющие и режущие предметы, галогеновые, HID и светодиодные фонари и лазерные указки (без источников питания), паяльники и другие нагревательные приборы. Напротив, источники питания (герметичные аккумуляторы, батарейки) можно провозить только в ручной клади.
Дело во многих факторах. Многие самолеты на местных рейсах очень старые,
им уже более 30 лет, пилоты многие уезжают работать в Китай и другие
цивилизованные страны, экономия топлива не позволяет соблюдать все нормы
безопасности полетов, общее падение образования, многие профессиональные пилоты
уже ушли на пенсию и т.д.
