Нет, не является, особенно, если человек едет со скоростью 40 на автобане с ограничением 130. Во-первых, много ДТП связаны с невнимательностью, а не высокой скоростью, поэтому их так много на парковках, где, казалось бы, уж точно машины передвигаются со скоростью черепахи. Во-вторых, в ДТП как правило 2 участника, так что, даже если вы ездите со скоростью 30 км/час - это не гарантия того, что в вас не впендюрится какой-либо лихач.
Только от контроллера заряда который есть в каждом телефоне.Исходя из ёмкости аккумулятора подбирается оптимальный ток заряда .Комплектное сетевое ЗУ как раз и выдаёт оптимальный ток.
Применение более мощных зарядок никак не влияет на время заряда ибо контроллер не пропустит больше чем заложено производителем.
Если зарядник слабее то время заряда увеличится.
Это все относится к " обычным " ЗУ.Если брать быструю 3.0 то там другие принципы за счёт повышенного до 9 и 12 в напряжения,ток заряда тоже больше.
Контроллер всему голова.
Да загадка очень интересная. Но ответов много это и калькулятор и арифмометр. Но тем не менее по буквам подходит именно компьютер. И как говорится в современном мире без компьтера трудно представить современную жизнь. Так что это правильный ответ и вот он на картинке.
Из ПДД:
- Максимальная скорость для междугородних и маломестных автобусов - не больше 90 км/ч.
- Максимальная скорость для остальных автобусов - на магистралях не больше 90 км/ч; на остальных участках не больше 70 км/ч.
Выпускаемые на территории стран СНГ в настоящее время как правило оснащены дизельными двигателями, а у них есть такое свойство "максимальные обороты" - так настраивается насос высокого давления, подающий топливную смесь в цилиндры двигателя. И если наши "кулибины" не будут туда совать свои умные руки - такой режим будет постоянно. Конструкция трансмиссии выполнена таким образом, чтобы при максимальных оборотах двигателя машина развивала максимально дозволенную скорость.
Вдобавок ко всему автобус в обязательном порядке оборудуется тахографом, который ведет регистрацию на т.н. тахо-карту (в народе ее еще называют "шайбой"), которую в обязательном порядке необходимо предъявлять по требованию работникам ГИББД и транспортной инспекции. Наказания за нарушение скоростного режима - нешуточные, вплоть до лишения прав...
По информации википедии максимальная скорость МиГ-15 1020 км/ч т.е. это дозвуковой самолет. Когда же производят шелчок кнутом (кончено если он правильно сделан, у рукояти плеть толще, а на конце тоньше) то кончик кнута преодолевает звуковой барьер примерно в 1200 км/ч. Это присходит из за того, что волна которую пускает человек от основания кнута за счет его сужения обратнопропорционально уменьшению площади сечения плети кнута увеличивает свою скорость, т.е. если допкстим вначале кнут имет площать сечения 10х10 мм а к кноце 1х1 мм, то скорость возрастет в идеала в сто раз, на самом деле меньше за счет трения и деформации, но тем не менее достаточно, чтобы кончик преодолел звуковой барьер
