Потому что на машинах стоят мощные двигатели при их сравнительно небольшом весе. Это нужно не для того, чтобы устраивать гонки Формулы 1, а для того, чтобы с места набрать максимальную скорость со светофора на перекресте. Это позволяет уйти в отрыв от основной кучи машин и меньше стоять в пробках. Кроме того можно при движении резко увеличив скорость заскочить в образовавшийся интервал между машинами.
Наверное бывали в таких местах, когда со второстепенной дороги нужно выехать на главную, но на главной сплошной поток машин в несколько рядов и въехать нет никакой возможности. Шофер со слабым двигателем начинает "наглеть". Он по сантиметру начинает вытаскивать на дорогу свой нос, в надежде, что кто-то или пожалеет или испугается попасть в ДТП и притормозит. Тогда он въезжает в образовавшееся окно, а вместе с ним еще несколько машин. А вот если движок мощный, то он может просто "впрыгнуть" в интервал между машинами. Хотя это и опасно. Но ведь стоять и ждать можно полдня. Это и есть преимущества мощного движка и это совем не значит, что можно носится по трассе на больших скоростях. Главная причина почти всех ДТП, несоблюдение скоростного режима, что ведет к потере управления автомобилем. Не верите - посмотрите кино на Ютубе. Там таких аварий большинство.
Конечно автомобиль!
Автомобиль:
1) Устойчивее на дороге
2) Защита от ветра и дождя (снега)
3) Можно взять много багажа и пассажиров (если не спортивное купе)
4) Выше выживаемость(людей) в авариях
5) Труднее украсть
6) Может быть взят на буксир
Мотоцикл:
1) Легче и маневренее
2) Может быть меньший расход топлива.
По правилам дорожного движения скорость выездного транспорта в населенной местности должна быть не более шестидесяти (60-ти) километров в час вне зависимости наличия или отсутствия транспорта или пешеходов.
Оказывается,
Такая маленько видоизменённая поговорка сейчас вполне актуальна,а со временем ещё актуальнее станет.Связано это напрямую с тем,что всё больше на дорогах становится видеокамер,фиксирующих нарушения (скорости в том числе),вследствие чего нарушителям автоматически выписываются и рассылаются штрафы.Число таких точек фиксации нарушений будет только увеличиваться,размер штрафов вряд ли станут понижать,так что да,такой вариант поговорки имеет право на жизнь.Ну а то,что чем больше скорость,тем больше вероятность попасть в аварию-это общеизвестно и много раз доказано печальной статистикой.
Сочувствую автору вопроса, но позволю не согласиться с его мнением, что соблюдение опасно.
Мой опыт вождения автомобиля намного скромнее, но с той поры, как я купил радар детектор штрафы за превышение скорости не платил. Это не значит, что я стал ездить быстрее, просто радар часто ложно срабатывает и заставляет обращать на себя внимание, кроме того навигатор тоже быдает предупреждение. Так что я стал ездить с правильном скоростном режиме и мне это понравилось. Да, где лихачи пролетают 400 км за 3 часа, я еду 4-5 часов, но без штрафа.
тем не менее соглашусь, что иногда попадают участки дороги с идеальным покрытием и знаком 70, а местами и 40 ехать страшно, а там ограничение те же 70.
Соблюдение правил дорожного движения не может быть опасным. Опасен всегда водитель, а не правила.
Когда меня лишили прав на 1,5 года, я был опасен тем, что порывался нарушить и сесть за руль без прав. Теперь понимаю, что это все обида и горячность.
Желаю автору вопроса ни гвоздя, ни жезла, а также зеленой улицы и комфортной езды в пределах Правил.
