За 10 или не за 10 секунд, но открыть можно. Правда для этого нужно иметь запасной брелок. Итак: звонишь домой (или человеку, у которого брелок). Нужно чтобы взяли брелок и передали сигнал на телефон, а ваш телефон с передаваемым сигналом нужно направить на машину. Устройство получит нужный сигнал и замок откроется. Проверено! Работает!
Есть разница если у Вас автодвигатель инжекторный или авто старый карбюраторный.Для ижекторных двигателей достаточно выжать сцепление на нейтральной передаче,чтоб разъединить коробку скоростей (КПП)от двигателя.В КПП от мороза густое масло,которое сильно тормозит крутящее усилие стартера.Также необходимо включить ручной тормоз.Включать стартер рекомендуется не более чем на 10-15 секуд.Повторно включать стартер рекомендуется не ранее чем через 2-3 минуты,чтоб аккумулятор успел набрать ёмкость.А для карбюраторных двигателей,кроме этого,перед пуском стартера необходимо подкачать бензин ручным насосом и закрыть дроссельную заслонку или подсос,как говорят водители.И ещё важно для всех видов двигателей, нельзя нажимать на акселератор при включении холодного двигателя.
Честно говоря никогда не встречал таких данных. Да и врядли этот параметр вообще существует и тем более учитывается при мойке автомобилей. Многие мастера не всегда учитывают очень важные зазоры при ремонте двигателя автомобиля, не то чтобы ещё учитывать зазоры при мойке. Но сам по себе вопрос очень интересный, если бы такие данные и существовали, думаю процесс мойки автомобиля занимал бы несколько часов и стоила такая мойка как капремонт двигателя.
На мой взгляд, зазор не имеет значения. Самое главное, чтобы в зазор между тряпкой и машиной при мойке не попадали инородные частички вроде грязи, песка, мелкого щебня и т.д.
В идеале это нужно делать на автомойке. У них там есть все необходимые реактивы и моющие средства. Да даже та самая активная пена, которой моют кузов автомобиля, отлично справляется с этой задачей. Если конечно нет каких-нибудь застарелых и засохших потёков эксплуатационных жидкостей.
Лично я вот совсем недавно мыл двигатель на своём автомобиле в салоне самомойки. Открыл капот, слегка оббил грязь и пыль и набрызгал пены из пистолета. Минут пять подождал и смыл. Результат,- двигатель и весь моторный отсек как новенькие! Всё блестит и сияет.
А вот производить мойку двигателя где-нибудь в местах, не предназначенных для слива технических жидкостей, чревато штрафом. Попадётся какой-нибудь рьяный природолюбец и звякнет в полицию,- нарушение экологии!
На речке раньше мыли, когда машина была не новая..А сейчас, нулевую жалко..вдруг поцарапаю..Проще на мойке помыть,тем более,сейчас есть круглосутки при супермаркетах..Можно оставить машину и пойти по магазинам, сделать покупки и вернуться к свой чистой красавице..)