Развал схождения задних колес необходимо делать на машинах с независимой многорычажной задней подвеской. Данный вид подвески используется на некоторых моделях автомобиля Audi, а так же на представительских Mercedes S600, суперкарах BMW M3, спорткарах Audi RS3
Проще просто делать балансировку при каждом монтаже покрышек на диски.
Дисбаланс можно определить по таким признакам - вибрация автомобиля на определенной скорости движения, увод от прямолинейного движения, боковой снос авто при крутых поворотах, визуально - при неравномерном износе покрышек, особенно если износ идет не равномерно по одной стороне, а пятнами. Все эти признаки могут быть вызваны и другими причинами, в частности, неправильными углами развала-схождения, агрессивным стилем вождения, неправильным подбором покрышек.
Так же нужно учитывать плохое качество дорог, приводящее к повышенному износу покрышек, поэтому на балансировку рекомендуется заезжать пару раз за сезон между сменами покрышек зима-лето.
Колесные диски к автомобилям бывшие в употреблении надо искать на автомобильных разборках, коих достаточное количество. Низкие цены на такие диски в Германии, Польше, Словакии, Чехии. Также актуально поискать с помощью всемирной паутины.
Новые колесные диски будут дорогие, в розницу обычно не имеет смысла их покупать за границей, хотя если хорошенько покопаться в интернете - можно найти приемлемый вариант, но заранее надо просчитать стоимость доставки. Если есть приятели в приграничных зонах - дело и вовсе облегчается.
Сам профиль- третьестепенен.
Именно его рисунок.
Главное- качество резины.
Чтоб не дубела на морозе, как всесезонка (многими любимая), чтоб мягкой оставалась и на неровности льда- снега цеплялась, тогда и торможение эффективнее, и управление.
И чтобы было чем цепляться, чтоб не миллиметр профиля оставался, чтоб корд не выглядывал.
Зимний профиль чаще всего с рисунком крупнее летнего, и каналы шире, чтоб от снега очищался хорошо.
Долго раздумывал, но сам додуматься так и не смог. Опытные водители подсказали. Не вероятно, но факт. Китайские водители во время парковки прикрывают колеса на своей автомашине куском фанеры или старой дверцей от шкафа для того, что-бы бродячие собаки не использовали колеса их автомобилей в качестве импровизированного туалета.
Отличный вопрос, кстати.