Манера езды зависит от общей культуры человека, и от его отношения к безопасности дорожного движения, как в отношении себя, так и в отношении других участников ДД.
Скорее всего нет, чем да. Манера езды зависит прежде всего от "прокладки между рулем и сиденьем", от того какая голова у водителя. Можно агрессивно вести на дороге на малолитражке, а на суперджипе быть аккуратным и предупредительным. И наоборот.
Манера езды зависит от навыков, привычек, опыта и настроения водителя. А так же от его внимательности и темперамента. Я бы лично запретил бы выдавать права эмоциональным и неуравновешенным водителям , которые не могут контролировать свои эмоции,настроение и сконцентрированность.Водитель должен понимать что отвечает за безопасность всех учасников движения в том числе пешеходов.
Когда двигатель мощный, особенно если и снаружи ничтяк, так и хочется газануть, показать себя.
Был в Москве. Выворачивает от какого-то крупного здания, выезжает на дорогу корвет, и останавливается на перекрёстке на красный цвет.
Ну вот он:
Загорается жёлтый, загорается зелёный — все стоят, шеи повытягивали, хотят посмотреть, как тот газанёт. А дело надо сказать было в 1977 г., я таких автомобилей тогда даже на картинке не видел. Корвет потихонечку так, на слабом газу тронулся и выезжает за светофор. Тут все проснулись, газанули и сразу же его пообгоняли. Не поняли они иностранца. Иметь такую тачку и так ездить?
Были когда-то в нашей стране мотоциклы. Очень много народа пользовались этим транспортным средством. Часть этих самых мотоциклов назывались ИЖ. Их тоже было много моделей. Появляется сообщение в прессе, что в Советском Союзе будут выпускать Иж-Спорт.
И вот наконец мы его увидели впервые: владелец вышел из магазина "Старт", что на ул. Нариманова в Ростове-на-Дону — там продавались мотоциклы JAWA, и рядом с магазином всегда было много явистов. Ну вот значит владелец пропихивается между интересующимися, садится на своего коня и с места на заднем колесе уезжает.
Потом возвращается через пять минут, заходит в магазин, ... И так несколько раз. Уезжает каждый раз конечно же на заднем колесе. Вот я что-то ни разу не видел, чтобы так кто-нибудь делал на макаке.
Кому интересно, можно посмотреть видео, гонок там нет, но рассказывают про этот мот интересно.
все зависит только от того кто за рулем.если ты Шумахер то ты будешь летать на любой машине а если ты бережешь машину.себя и окружаещих людей то манера езды будет другая .вобщем все зависит от человека.
Все зависит от характера водителя. Кто-то на какой автомобиль его не посади, будет гонять, как Шумахер, даже на гужовом транспорте, а другой и за рулём Lamborghini будет держать стрелку спидометра у отметки "90". Но на мощном авто, даже водителю со спокойным стилем вождения можно иногда и повжигать, хотя б при обгонах.
Ответ ; Да. Только не спущенные ,совсем без давления , а приспущенные на половину,или чуть больше половины нормального давления в шинах. Часто помогает такой метод выехать с небольшого участка скользкого льда ,рыхлого снега, за счет большего пятна сцепления шины с поверхностью, а если вы совсем "спустите" давление в шинах на ноль, рискуете совсем не уехать никуда.Произойдет "разбортировка" колес , шины слетят с дисков , самостоятельно вы не сможете ничего сделать (особенно зимой, в мороз),а запаска скорей всего только одна.Как то так.
Никогда не садился за руль с похмелья. Считаю, что водителя, который сел за руль с похмелья, смело можно приравнивать к водителям, которые ездят в состоянии алкогольного опьянения. Вся эта бравада по поводу того, что с похмелья человек водит машину также как и в трезвом состоянии, улетучивается, когда человек попадает в дтп, либо когда автомобиль для проверки документов останавливает сотрудник ГИБДД. К сожалению, сейчас на дорогах сильно сократилось число сотрудников ГИБДД, а уж на городских улицах их вообще днём с огнём не найдешь, и неотвратимость наказания таких водителей ничтожно мала, вот народ и обнаглел.
Никаких проблем она не приносит. Слышал вроде в России она обязательна, если установлена шипованная резина. В Белоруси это носит рекомендательный характер и установка не обязательна. Более того шипы помогают только на ледяном покрытии. При торможении за счёт шипов машину не так заносит, потому что она идёт как на коньках по прямой. На тормозной путь это не влияет ну разве что на пару сантиметров.
Простыми словами покрышка это верхняя часть колеса, внутрь которой вставляют шину и которая защищает шину. А шина - соответственно это то что вставляют в покрышку и в которую накачивается воздух. Когда говорят что пробил колесо означает что пробил именно шину и из нее вышел воздух.
Точной статистики происхождения денежных средств, которыми молодые девушки расплачиваются при покупке автомобилей, я не нашла. Мне кажется, что и никто быстро не найдёт. Поэтому, если позволите, вот несколько строк на уровне предположений:
За деньги своей мамы или на деньги своего папы. Любящие богатые родители вполне могут дать дочке на машину.
За деньги своих очень богатых поклонников.
За свои собственные (они могут достаться как по наследству, так и оказаться заработанными, хотя в последнее верится почему-то с очень большим трудом, если девушка совсем юная).
Есть и такое выражение - "деньги, добытые преступным путём". Не будем отметать и эту гипотезу. Такие деньги не заработаны и не нажиты, а именно добыты.