Вы готовы пройти переэкзаменовку в ГИБДД при замене прав?

Ага, а сейчас контроль прям на "высоте"...

Поговорите среди знакомых - кто сдавал, а кто платил за права.

Окажется - более 60% вам прямо скажут, что давали взятку. То есть, с учетом, что не все ещё признаются, % ещё больше.

Соответственно - вот и считайте коммерческую выгоду, если миллионы людей прогонят снова через это всё.

То есть - отношение у меня к этому резко негативное! Проходить снова через этот дурдом, специальный завал, нервотрепку и пр - нет!

Хотят если сделать полезное дело - пусть устранят взяточничество, продажу прав. Перестанут выпускаться на дорогу неучи, ЧП станет меньше.

С этим могу согласиться только в одном случае! Если это будет бесплатно, но суть в том, что это делают для отъема денег у населения. Ведь очевидно, что за 10 лет билеты в автошколах меняются и придется проходить теорию заново. Как следствие, платить за автошколу. А это и есть новый уровень коррупции. Можно подумать сейчас не покупаются права.

Все таки какая то польза от такой инициативы есть

Те кто когда то мог заплатить а теперь например не может - отсеются

А тот кто ездит - помучается и сдаст

А куда деваться то?

Нормализовать же работу в этой области довольно сложно

Все наше общество больно, как можно сделать честными одних оставив лазейки брать взятки другим?

Постепенно все наладится конечно

Сверху будут давить - снизу сажать

Вот и придем к правовому государству)

Только дожить бы))

Не ровняйте божий дар с яичницей. Если мы учились 3 года в училище, получали шофера А.В.С.Трактористы,Га­<wbr />зоэлектросварщики и комбайнеры, так мы за 3 года имели такую практику, включая и летнюю на заводах,производства­<wbr />х и уборочных, что современное обучение и рядом не то что не стояло, и мимо не проходило.

Выходили готовые специалисты выученые не за деньги, а за идею. Знаю я многих теперешних преподавателей, салаги которым самим учиться нужно, так же за деньги облегчают сдачу.

Пересдача не возможна, представьте толпу людей, которые зарабатывают рулем, и они не сдали к примеру теорию, которую и гайцы не сдают с первого раза,нужна тупая зубрешка, что получится, возмущенная толпа временно безработных)) которые по факту имеют большой стаж и водят в десятки раз лучше того кто только сдал. Причем любой профи сориентируется правильно по обстановке без всяких обучений, опыт дело серьёзное. Так что считаю пересдачу очередной попыткой собрать денег с нищего населения. Инициаторы автошколы и гайцы))) ну не смешно?.

Конечно, нет. И дело тут совсем не в сдаче. Подучить билеты надо не так много времени, а польза очевидна. Вот только это инициатива не ГИБДД, а автошкол, которые нашли новую лазейку или идею заработка. Государство так же не останется в накладе. Ведь сдача экзамена тоже платная. Добавляем при этом неминуемый рост коррупции, плюс рост очередей на сдачу, что тоже повлечёт за собой взятки по решению проблемы очередей. И в итоге инициатива становится скорее вредной, чем полезной. Особенно для обывателя, из чьих доходов и будет оплачиваться всё это непотребство. А вот, если государство возьмёт расходы на себя и обеспечит отсутствие очередей и бюрократической волокиты, то почему бы нет.

Период обмена прав составляет (в России) 10 лет. За это время в правилах появляются новые вещи. А если человек сдавал на права 30 лет тому назад?

Я готов проходить такую переэкзаменовку при условии, что со мной предварительно проведут учебу в объеме 30 академических часов и только в части изменений в правилах дорожного движения. Естественно такое обучение должно быть бесплатным для слушателей. Бюджет же может восполнить затраты за счет ОСАГО, ведь страховщикам тоже выгодно, если аварий на дорогах будет меньше.