Если вы этого пьяного заметили до отгона трапа самолета, то вы вправе сказать это старшему бортпроводнику, и тогда вызывается сотрудник полиции, и пьяного пассажира отстраняют от полета. если пассажир уже набрался в полете, то через старшего бортпроводника вы можете потребовать вас пересадить на другое место,если оно имеется, если нет- то вас обязаны пересадить в бизнес-класс, если пьяный пассажир начинает дебош, то в данном случае бортпроводники сообщают командиру экипажа, и тот принимает решение садиться либо в ближайшем аэропорту либо долететь до места назначения, но сообщает диспетчеру о наличии дебошира на борту. тогда в аэропорту дебошира уже встречают сотрудники полиции.
В авиакомпанию вы можете жаловаться если не приняты никакие меры.все их координаты есть на их официальных сайтах.
Во Владивостоке есть ул.Гризодубовой, на которой живет моя сестра. Разумеется, мне было интересно узнать, чем прославилась эта женщина. Валентина Гризодубова, в составе женского экипажа из 3-х человек (Раскова и Осипенко), в 1938 году совершила беспосадочный полет из г. Москвы на Дальний Восток. Все участницы перелета удостоились звания Героя Советского Союза. В честь других членов экипажа Раковой и Осипенко были названы 2 других улицы в г. Владивостоке. В 1968 г. Валентина Гризодубова была удостоена звания Героя Социалистического Труда.
Внезапная сильная турбулентность бывает не в самолётах, а во внешней среде (атмосфере), если быть точным.
И в любом случае, действительно, лучше не ходить по самолёту без крайней необходимости, ибо не только при турбулентности, но и при других чрезвычайных ситуациях в воздухе так безопаснее.
Этот, именно беспилотник, представлят собой высокоплан нормальной схемы с бензиновым двигателем в 1 лс.
С размахом крыла 3100 мм
Длиной 1800 мм
С максимальным взлетным весом 18 кг
Скоростью полета 70-170 км/ч
Потолок 6000 м
Продолжительностью полета до 18 ч
Комплектуется сменными оптическими или тепловизионными камерами и фотоаппаратами на гиростабилизированной платформе.
Во время войны советские солдаты давали различные прозвища технике противника, в том числе и самолетам.
Прозвища давались по созвучию названию, например:1 Me109 - мессер, FW190 - фоккер, Do24 - дора.
Также давались прозвища из-за характерных особенностей внешнего вида, например: Me109 - худой (за вытянутый тонкий фюзеляж), Hs123 и Hs126 - костыль (за характерный внешний вид), Ju87 - лапоть, лаптежник (за обтекатели колес шасси), певун (за характерный вой воздушного тормоза), и FW189 - рама (за двухфюзеляжную схему).
