В правилах дорожного движения указано, что при перевозке детей до 12 лет необходимо использовать детское удерживающее устройство. Конкретно какой тип или производителя устройства использовать правилами не регламентируется.
Вообще, по этому поводу даже проводились специальные исследования и по статистике считается, что самое безопасное место в машине - это место за водительским сиденьем, потому что в моменты опасности у человека срабатывает инстинкт самосохранения и он выворачивает руль, чтобы спастись самому.
По середине крепить детское сиденье я не советую, на дороге разное может случиться... ребёнок может и расстегнуть ремни, а в случае резкого торможения полетит вперёд между передними сиденьями - тогда травм не избежать!
Если, крепить за пассажирским сиденьем - это удобно, потому что водителю больше видно что ребёнок делает, но менее безопасно, чем если за водительским сиденьем. А с другой стороны - если, Вы за рулём и в машине больше никого, то Вам будет гораздо удобней поворачиваться к ребёнку когда кресло будет за пассажирским сиденьем.
Штраф для перевозки ребенка без специального удерживающего автомобильного кресла или не пристегнутого ребенка в 2015 году составляет 3000 рублей. Детьми признаются лица, не достигшие 12-летнего возраста.
Сколько ребенку? Попробуйте объяснить, что это нужно для безопасности и порядка, а не то дядя из полиции остановит и даст штраф. У нас дочка до 3 лет в кресле не сидела, тем более пристегнутая ремнями. Иногда везли так, не пристегнутой. Если ехали на дальние расстояния, то в рот ребенку чупа-чупс, я сижу рядом и читаю книжки. Использовали все, что могли, отвлекали, развлекали, лишь бы не расстегивала ремень, иногда пугали полицией, срабатывало. Сейчас в 4 года вообще никаких проблем. Час может высидеть спокойно пристегнутой, слушая аудиосказки. Если пристегивать силой и никак не реагировать на крики, будет только усугубляться ситуация на мой взгляд.
Сколько ездили на ДТП (работал спасателем) чаще всего битая сторона как раз водительская. Хуже всего когда ноги зажимает рулевой или мотором. На практике не успевают увернуться, поэтому более безопасное место сзади по центру или справа по ходу машины.
