Потому что переднее колесо одно имеет угол развала, это регулируется в автосервисе, путем регулировки регулировочных болтов, которые и выведут в частности одно колесо к допустимым параметрам и вопрос решится, без спец оборудование самому не отрегулировать
На сколько знаю почти у всех птиц это в крови. Машина представляет для них большого и страшного зверя который может причинить вред их птенцам и по этому они всеми способами перенаправлют внимания хищника на себя, приманивая "легкой добычей" некоторые даже имитируют перебитое крыло или еще, что-то и потом потихоньку отводят зверя куда подальше от гнезд. Потом удостоверившись, что достаточно отошли просто улетают. Но так как мозгов не хватает, что бы понять, что машина это не зверь и что она может ехать быстрее чем ты летаешь, вот и попадают под колеса.
На данный момент в мире существует три вида автомобильных двигателя. Самый массовый и распространённый-это двигатель внутреннего сгорания (ДВС).Они (ДВС) подразделяются на поршневые, роторно-поршневые и газотурбинные. Есть так же двигатели электрические на электромобилях. Так же есть гибридные-это двигатель внутреннего сгорания объединён с элетродвигателем.
Доброго дня! Как правило на любом авто обычно за водительской дверью на кузове прикреплена табличка, на которой указывается необходимое давление в шинах в зависимости от веса груза или количества пассажиров. Выглядит она примерно вот так:
или вот так:
Но, честно сказать, было бы смешно, если вот так вот каждый раз в зависимости от количества перевозимых людей кто-нибудь спускал давление в колесах или накачивал их до нужного давления. Тогда придется просто спать с компрессором под подушкой. Лично я каждый раз накачиваю колеса до двух атмосфер и не парюсь по этому поводу. Если дунуть 2,2 скажем, то уже становится жестковато. Лично для меня
Это загадка из детства. Не будет участвовать в движении при поворотах (левом и правом ) запасное колесо.
