Ну если судить по тем моментам истории Российского бензина за последние двадцать пять лет то сказать можно так:
Первый и не оспоримый аргумент что цены на бензин расти будут это то что нефть невостоновимый ресурс земли и как бы нас не обманывали и аналитики и политики но нефть кончается а добыча ее становится все дороже и дороже. Отсюда цены будут расти.
Второй момент мы ежегодно видим два или три раза в год незначительное повышение цен на бензин в год на 120 - 150 копеек. Отсюда ( если отбросить все перепитии рынка ) то в 2016 году к его середине литр 92 подростет до 3 - 4 рублей возможно чуть больше.
Это возможно, но нужна, во-первых, конструкторская школа, технологии проектирования, а таковых в России по части автомобилей никогда не было, всегда сдирали все у трофейных, во-вторых, нужны технологии серийного производства, персонал обученный для них, это тоже за два дня не создашь. В принципе этих двух вещей достаточно, чтобы начать выпускать интересные модели, но для этого нужны инвестиции (и не 50млрд.р. как в 10-м году дали "АвтоВАЗ-у", а поболе) и обученный, взрощенный персонал, который бы не убежал за границу. Это долго и дорого, Путин сотоварищи обычно таких вещей не понимают. Вывод: качественные автомобили в России появятся очень нескоро.
Ну, экономисты, взрощеные при торжестве капитализма давно уже научились это обосновывать. :о)
Попробую объяснить на пальцах, хотя так заумно как у них, у меня не получится. Растут цены на нефть, соответственно растут цены на ГСМ - тут и объяснять нечего. А вот когда цены на нефть падают, то согласно их теории, падают и сборы в бюджет и чтобы их компенсировать, государство увеличивает акцизы и сборы с нефтянки, что соответственно увеличивает цену ГСМ. Вот примерно так они всё это объясняют.
Хотя... если посмотреть на статистику, то при падении цен на нефть, бюджет таки всёравно реально теряет, потребители всёравно платят больше, а нефтяники всёравно в шоколаде. :о)
Таких автомобилей оказывается довольно много и когда затрагиваешь эту тему не перестаёшь удивляться почему наш автопром так отстаёт от всех ведущих производителей автомобилей, ведь было такое большое количество разработок как в советское так и российское время, почему то у нас всё время кто то тормозит наш авто пром, печально.
отвечаю на примере своего региона-республика хакасия.Немало новых hond cr-v,форд-фокусов,всяких корейцев,рено логанов.Ну и конечно же всяких тойот-очень много особенно ездит новых камри,лэнд-круйзер прадо ну и конечно же 200.Ещё у нас любят honda accord и civic ну и фит/джаз.Также у нас сильно любят всяких корейцев и фольсваген пассат.
