Прямые регулярные рейсы самолетов из Москвы до Мальты бывают не каждый, поэтому смотрите и уточняйте расписание, с пересадками можно добираться каждый день. Вот пример прямого (беспересадочного) перелета из столицы Российской Федерации на Мальту: в 04:20 4 сентября 2019 года вы отправляетесь из международного аэропорта "Шереметьево" Москва регулярным рейсом номер KM-561 авиакомпании "Air Malta" и через 4 часа 10 минут пути в 07:30 этого же дня-4 сентября 2019 года прилетаете в международный аэропорт "Лука-Мальта". Так что весь ваш полет до Мальты из Москвы всего продлится четыре часа десять минут. Стоимость авиабилетов в экономическом классе самолета такого перелета вам обойдется от 9-ти тысяч 200 рублей, если хотите лететь с комфортом бизнес классом, то стоимость билетов будет от 25,5 тысяч рублей.
22-28 тыс рублей туда и обратно. (Класс: Эконом)
Если обратно не возвращаться: 13-18 тыс рублей
Нет, оплачивать ваш багаж при регистрации на рейсовый пассажирский самолет не нужно, но если он по весу превышает норму перевозки багажа той или иной авиакомпании, то придется доплатить за сверхнормативную перевозку. У каждой авиакомпании нормы перевозки багажа могут разниться. но не намного, как ручной клади, например может быть восемь кг., а может и всего пять, если превышает, то это уже не ручная кладь и надо сдавать в багаж, в кабину или салон самолета вас не пустят.
Состояние прекрасное. Новые машины. На трассе Астана-Франкфурт летает новенький с иголочки «Боинг 767-300ER». Прекрасное обслуживание. Меню по выбору. Спиртные напитки без ограничения. Симпатичные приветливые стюардессы. Это не реклама - это опыт. Кстати, цена не низкая. У них не дешевле - у них лучше. Пусть муж летит и не боится. Потом еще захочет )
Вы не поверите, но я впервые полетела на самолете в прошлом году. В 33 года. Впечатления не очень, так как лететь пришлось с температурой. Но поездку нельзя было уже отменить - командировка. В итоге у меня случился аэроотит, то есть уши заложило при взлёте и посадке. И потом ещё несколько дней не проходило это. Вот теперь не знаю, если ещё раз придется лететь как мой организм отреагирует. В плане авиакатастроф страха не было вообще. Я фаталист: кому суждено погибнуть в пожаре, тот в реке не утонет. Так что, неудобство было только со стороны здоровья. А вообще, если не брать в расчет мою простуду, то летать понравилось. Меня не тошнило (а я думала, что с этой стороны надо подвоха ждать, так как в автомобиле меня очень укачивает). А уж виды ночных городов с высоты птичьего полета - это что-то!
