Водитель обязан пропускать только на зебре, если по ПДД. Ну и разумеется, если в зоне видимости пешеход уже находится на проезжей части, неважно на зебре он или просто посреди дороги: может пешеход и нарушает ПДД, но вы обязаны предотвратить столкновение, а если дословно то п. 9.9 главы 3 ПДД РБ. В противном случае это будет уже не административка, а статья уголовного кодекса, вред по не осторожности. Что касается практики, иногда лучше пропустить, если есть такая возможность.
Лично я на автомате всегда притормаживаю, если у проезжей части или на ней вижу детей. Меня так инструктор когда то учил, говорил, что дети не предсказуемы и могут в любую минуту выскочить на дорогу. Лучше снизить скорость заранее.
Пешеходы редко понимают, что автомобиль сам по себе волшебным образом не останавливается. Помимо хороших тормозов, надо помнить и о реакции водителя. У всех она разная. Школьное правило по списыванию: "я не вижу и меня не видно" тут не работает. Вы можете видеть авто, а водитель авто вас не видеть. А ещё есть любители в наушниках на полную громкость ходить, таких тоже лучше пропустить лишний раз. Но если пешеход возмущается, то смело тычте его носом в ПДД в главу 4.Права и обязанности пешеходов. Цитировать не буду, а то забанят за плагиат)))
По зимнему асфальту можете ездить, но если попадёте на лёд, то толку от такой резины будет немного. Да и тот факт, что повылетали все шипы, как минимум, говорит о проблемах с качеством покрышки - скорее всего использована резиновая смесь низкого качества, да и сами шипы были хреновыми. Короче говоря, ездить на таком зимой - добровольно рисковать машиной, а то и жизнью.
Пристегиваться должны все лица, находящиеся в автомобиле. Вариант А. И это не новые правила ПДД 2015. Это старые правила которые не менялись и по сей день. Ремнями безопасности должны быть пристегнуты все лица находящиеся в автомобили если автомобиль снабжен ремнями безопасности. Т.к. на некоторых автомобилях конструкцией не предусмотрены ремни безопасности.
Руль у китайских автомобилей (и тех, что у нас продаются, и тех, на которых по Китаю ездят) находится слева, как у российских, европейских и американских, соответственно и движение - как у нас, по правой стороне дороги, правостороннее то есть.
В 2015 году правила езды с включенными фарами в Украине не поменялись.
Водителям автомобилей придется не забывать включать фары при езде вне населенных пунктов начиная с 1 октября 2015 года и заканчивая 1 мая 2016 года.
Повезло тем владельцам авто, у которых фары включаются автоматически при заводке автомобиля. Для них нарушить правила БДД надо еще постараться.
