Изобретателем дорожной разметки считается американец Эдвард Н. Хайнс. Именно он в 1911 году предложил нанести на дорогу центральную линию, для разделения полос движения, произошло это событие в городе Детройт. Также Хайнсу принадлежит инициатива по уборке от снега автомобильных дорог и озеленения проезжей части.
Нет. Практически никогда. Даже если я на перекрестке совершенно один. Жизнь дороже). "Красный свет- хода нет!")
Разве что случались ситуации, когда я выезжал на перекресток, а впереди идущие машины по каким-то причинам притормаживали. То есть ты уже на перекрестке, а впереди красный горит, переключился. Что говорят ПДД для таких случаев? "Водитель обязан покинуть перекресток, закончив маневр". Вот я и заканчивал маневр, на красный). Но и это-очень редко, да...
Единственный случай в жизни у меня был проезда на красный, когда я только-только получил права, и ехал после регистрации машины из ГАИ домой...Тупо в незнакомом месте не заметил светофор у пешеходного перехода, ну и проехал. Пешеходов на "зебре" в этот момент, естественно, не было). А я, когда понял, что проскочил под красный, тут же в "кармане" на обочине припарковался, и сидел там, отдуваясь и пытаясь придти в себя, минут 5). Ну, плохо я тогда водил, очень плохо...)
В свое время - это было примерно в конце 70-х и начале 80-х - минских пешеходов от этого отучили за один год. Очень просто: вывели на улицы кучу постовых милиционеров и банально штрафовали пешеходов, которые переходили улицу на красный свет или вообще вне зоны перехода.
Не жалели при этом никого. Вот так и надо делать, если люди не понимают, что нельзя рисковать своей жизнью и здоровьем и спокойствием других людей (ведь водитель, сбивший придурка-пешехода насмерть долго не может спать спокойно, даже если за это не сядет на несколько лет в тюрьму, так как всякое бывает).
PS: я тогда приезжала в Минск всего на несколько дней, жила в то время в Питере. И была очень удивлена, что люди даже при пустой улице и отсутствию милиции переходят улицу только в положенных местах и на зеленый сигнал светофора. В Питере это было далеко не так. :)
Включить аварийную сигнализацию и медленно (ни в коем случае не резко) тормозить, остановиться прямо на дороге, прижавшись как можно правее. Может быть есть поворот направо на боковую (просёлочную) дорогу, тогда повернуть на неё, и там встать.
как это перекресток не регулируемый, если справа есть светофор и на нем горит красный???!!! Ни чего не понятно, почетче вопрос, зачем останавливаться машине?
