Почему пассажиры автомобиля не любят пристёгиваться ремнями безопасности?

По правилам ребёнок 4-8 лет в автомобиле во время движения всегда должен быть пристегнут ремнями безопасности. При этом ребёнок должен сидеть в специальном детском автокресле (соответствующим малышу по весу, росту и возрасту) или на бустере (подпопнике), на последнем спать, особенно долго, крайне неудобно.

В возрасте 4-8 лет спать в горизонтальном положении, как младенцы в автолюльках, уже не получится. Чтобы голова не падала, можно надеть на шею ребёнку специальную подушку. Есть "монолитные кресла", другие модели отклоняются слегка назад, но в любом случае само заднее сиденье отклонить не получится, если подложить снизу в основание кресла, например, подушку, то спинка кресла слегка отклониться от горизонтального положения.

Дженерал Моторс изобрел подушку безопасности в автомобиле в 1967 году и в 1971 ее воплотил в жизнь концерн Форд . General Motors — крупнейшая американская автомобильная корпорация .

То есть , можно сделать вывод ,

что в Америке ( США ) .

Конечно, как никак, но безопасность превыше всего, видел много роликов с дтп, различные аварии, где выжить было просто невозможно, на огромной скорости врезались, больно было смотреть.

Побуждает то, что у нас только одна жизнь, которая может закончится в любой миг, ремень безопасности конечно может и не спасти, но лучше с ним, чем без него. Бывали же случаи что только из-за ремня люди и выживали. Так же я категорически против против заглушек, специальные защелки, эмитируют ремень безопасности, вставляешь, и машина тебе больше не пикает о том, что нужно использовать ремень безопасности.

Потому лишь,что не сгорали пассажиры машин и автобусов прямо на заправке,слава Богу.У нас ведь пока гром не грянет-никто перекреститься и не подумает.Не дай Бог случиться такой трагедии-сразу начнут строго следить за выполнением этого правила,и байкеры будут,как и положено,катить издалека заглушенный мотоцикл.

Подушка безопасности надувается азотом с помощью поджига азотсодержащего вещества электрически запалом, который действует от датчика удара. В качестве азотсодержащего вещества используется азид натрия NaN3, это натриевая соль азотистоводородной кислоты HN3. Азид натрия разлагается взрывным способом с выделением большого количества газообразного азота, который очень быстро надувает подушку.65 г (1 моль) Из 65 г азида натрия получается при комнатной температуре и обычных давлениях примерно 35 л азота. Одновременно образуется натрий, который убирают добавлением специального вещества, связывающего натрий. Это желают добавление у азиду нитрата калия: 10Na + 2KNO3 → K2O + 5Na2O + N2. А чтобы связать едкие оксиды натрия и калия, в смесь вводят мелкораздробленный диоксид кремния: Na2O + SiO2 = Na2SiO3.