Ответ на вопрос состоит в силе духа советских - русских воинов, много погибших из вызывающих огонь на себя, много совершили подвиги, бросаясь под танк. Многие лётчики на горящем самолёте, не думали о своём спасении, а направляли горящую машину на вражеские позиции. Там где немцы и их союзники сдавались в плен, то советские люди бились до конца.
Севастополь и гибель его защитников, оставленных адмиралом Октябрьским, еще ждёт разгадки , при раскрытии архивов. Многие на оккупированных территориях уходили в партизаны особенной много было партизанских отрядов в Белоруссии, Украине, России. Гибель партизан, пока это были стихийные партизанские отряды, была огромна. Первые партизанские отряды образовывались из отступающих от границы СССР с тяжёлыми, кровопролитными боями советских солдат и офицеров, часто в этих отрядах даже офицеров не было, очень многие из них погибли в контр атаках на противника. В партизанские отряды уходили и местные жители разорённых сел и городов, даже дети были в партизанских отрядах. Партизаны мстили за за убитых родных и близких, за разорённые города и сёла.
Именно партизаны были огромной проблемой немцев их тылу. Городах образовывались подпольные организации. Подрыв силы немцев изнутри , в их тылу ослаблял силы захватчиков не только физически и технически, но морально. После того, как было образованно руководство партизанскими отрядами: Подпольный обком, гибнуть партизан стало значительно меньше. Отряды Ковпака, Медведева и других партизанских командиров проводили военные рейды по тылам немцев, с целью поднять на борьбу население и уничтожить тылы немцев, а так же проводить разведку. За Уралом в Казахстане и Сибири были построены оборонные предприятия, они выпускали продукцию даже под открытым небом.
Немцев победили сила духа и ненависть народная, плюс с каждым годом улучшающая военно- стратегическая тактика советских войск. Много командармов было репрессировано в 30 -годы, многие погибли в первых боях с врагом. Лейтенанты становились командармами, изучая тактику и стратегию войны в непосредственных схватках с врагом. Самолёты Лавочкина хоть и строились из фанеры, но пропитывались своеобразной смолой, которая, делала самолёт по крепости близким к железу, и не подвергалась горению. Миги, Яки и ИЛы не сколько не уступали немецким машинам. Немцы до начала Второй мировой войны не имели авиации. Немецкие лётчики учились в СССР. Есть сведеня что умело, управляющий мигом лётчик мог переиграть немца на мессере. Мессер не мог заходить на такие высоты, как миг. Кроме того немцы применяли тактику: внизу идут бомбордировщики, а их прикрывают истребки. Наши же лётчики в первые годы войны такой тактики не имели, затем применив немецкую тактику, они снизили потери самолётов, а следовательно и снизилась гибель лётчиков.