Все зависит от того, какой фторид вы хотите получить, но технология обычно одинакова. Минерал флюорит (фторид кальция) в специальном реакторе (обычно из свинца) обрабатывают серной кислотой, отгоняя фтороводород. Полученный фтороводород очищают от примесей и растворяют в воде, получая плавиковую кислоту. Полученную кислоту для производства фторидов смешивают с необходимой щелочью или карбонатом металла. Например, для получения фторида натрия плавиковую кислоту смешивают с гидроксидом натрия или карбонатом натрия и полученный раствор упаривают и перекристаллизовывают.
Рыболовную леску видели? Вот это и есть полиамидная нить. Также капроновые, нейлоновые и энантовые нити и изделия из них. Капрон получают полимеризацией специального мономера - капролактама, аналогично энант - полимеризацией ε-капроамида. Нейлон - поликонденсацией адипиновой кислоты и гексаметилендиамина.
Лекарства всегда производила и производит фармацевтическая отрасль промышленности, иногда лекарства так же готовятся и в самих аптеках, типа антипирин и другие не сложные лекарства, но по существующим госсам и под чутким руководством фармацевта-провизора<wbr />. Фармацевтическая отрасль сотрудничает со многими научными институтами, как с химическими так и с физическими, ядерными и д.р. и в целом с медициной, так как сама по себе фармацевтика одна не сможет развиваться и существовать.
Хлоргидрат алюминия - это техническое название гидроксидов-хлоридов алюминия различного состава. Получают либо растворением алюминия в соляной кислоте с последующей реакцией с основаниями до нужной степени соотношения гидроксидных и хлоридных групп, либо действием оснований на водный раствор хлорида алюминия.
Основные области применения - косметическая продукция и водоподготовка.
В косметике он часто входит в состав антиперспирантов, так как вызывает закупорку потовых желез и местно уменьшает потоотделение.
В водоподготовке его добавляют в воду как коагулянт, осаждающий взвешенные в воде вещества, а также сорбирующий на поверхности осадка некоторые загрязнения из воды.
"Ничего не вечно под этой луной", поэтому производственную линию при замене катализатора, а одновременно устраняют другие неполадки в этом непрерывном циркуляционном процессе. Проработав непрерывно в течение нескольких лет поверхность катализатора "отравляется" и требуется регенерация его, а так как процесс замкнутый, то конструкционно трудно придумать его замену без остановки на профилактику. В случае аварии на производстве это будет ещё большие экономические потери. Мне так кажется.
