Когда у человека есть один-два-три миллиона евро на приобретение роскошнейшего транспортного средства - ему абсолютно перпендикулярно, сколько нищих посмеются над своей же собственной неграмотностью, прочитав Пагани Уа́йра как-то по-своему.
Но лично я бы не купил, даже будь у меня не один, а сто миллионов евро.
Трусоват я) Убиться на такой машине гипермощной и сверхскоростной - дело трёх секунд.
А тошнить на ней по-пенсионерски, соблюдая Правила и скоростной режим - глупо. Всё равно, что межконтинентальной баллистической ракетой по воробьям пулять.
Нет, на таких машинах ездить - высококлассным профессиональным гонщиком нужно быть, а не только богачом.
Ну во-первых три первые буквы в обоих словах, а во-вторых это название ведёт своё начало с тех самых "лихих 90-ых", когда автомобиль марки Мерседес был символом крутости и бандитства одновременно, мерсы были большие, вальяжно-неповоротливые на вид, в основном в 140-ом кузове. И это тоже ассоциировалось с большим конём, - мерином.
Автомобиль "Порше" назван по имени конструктора - Фердинанда Порше, который ещё известен как конструктор двигателей внутреннего сгорания. Ещё популярное его изобретение - это автомобиль "Фольксваген-Жук", самый массовый и популярный автомобиль "для бедных" в ХХ веке. Интересно, что "топовый" спорткар "Порше" был разработан конструктором во многом опираясь на конструкцию уже отработанного "Жука".
И, к предыдущему ответу. Фердинанд Порше действительно разрабатывал тяжёлый танк для Вермахта, вот только он НЕ БЫЛ ПРИНЯТ НА ВООРУЖЕНИЕ. Модель принятая на вооружение была разработана фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. Танк же Порше был забракован из-за ненадёжной электротрансмиссии (наподобие той, что ставится сейчас на тепловозы, здесь Порше опередил своё время).
Наверное, Вы имеете ввиду корейскую машиностроительную компанию SsangYong Motor Company, название которой в русском эквиваленте и будет подходить Вашему описанию, это - СанЙонг. Данная компания занимается производством исключительно легковых автомобилей и занимает по данному показателю четвёртое место крупнейших производителей Кореи.
Если не ошибаюсь, то в народе в советское время "канарейкой" называли милиционерскую машину. А причина такого названия крылась в цвете, поскольку все милиционерские машины были выкрашены в желтый цвет с синей полосой посередине
