И кто это такой bellingcat.com, который провел своё "независимое" расследование? Ни имён авторов отчета, ни государственной принадлежности, ни анализа различных версий. Кстати, доменное имя bellingcat.com зарегистрировано в США в компании Godaddy.com. Ссылки даются на свои собственные источники (bellingcat.com) или на американские или английские (явно анти-российские) источники. Короче - это очередная пропагандистская интернетовская утка, хоть и в солидной дизайнерской упаковке. Ни один здравомыслящий человек серъезно воспринимать это так называемое "исследование" не может.
На сегодняшний день информация о крушении такова:
- из воды подняли 2 черных ящика, при первоначальном изучении которых стало известно, что в полете самолет находился 70 секунд и упал с высоты 250 метров. Падение было стремительным, так как подать сигнал бедствия экипаж не успел;
- обломки искать перестали, поиски будут теперь, в основном, останков людей;
- 2 самописца находятся сейчас в НИИ ВВС в городе Люберцы и их полное изучение должны закончить в течение 1,5 недель;
- родственникам погибших начали выплачивать компенсации и оказывать адресную помощь.
Очень не правдоподобная версия. Я быстрее поверю, что Боинг сбили инопланетяни. Кстати подобную бредовую версию высказывал Стрелков. Читать здесь
Если хотите услышать правдоподобную, аргументированную версию с фактами и доказательствами о случившийся трагедии, советую почитать вот эту статью.
Из курса диалектики помню, что любая случайность есть цепочка закономерностей. Случайность это - для погибших, их близких и друзей.
Если был запланирован теракт, то о случайности со стороны разработчиков и исполнителей говорить не приходится. Если - результат технического состояния, то также, это не случайность.
Недостатка в версиях случившегося, как всегда, нет. От усталости металла до сбивания с земли или воздуха.
Да и сам район произошедшего во всех отношениях проблемный.
Понадобится немало времени, чтобы докопаться до истины и дать однозначный ответ.
По сообщениям СМИ Франции, крушение произошло в труднодоступном районе во французских Альпах, в Верхнем Провансе. На борту аэробуса было 6 членов экипажа и 142 пассажира согласно бортовых списков.
На место крушения отправлены спасательные отряды.
С борта самолета был сигнал бедствия. Затем лайнер исчез с экранов радаров и больше экипаж на связь не выходил.
