Какие автомобили имеют или имели моторы от истребителей?
1 ответ:
На первом самолете братьев Райт в 1903 году, был установлен обычный рядный автомобильный двигатель. И только в 1906 году, талантливый инженер и механик Леон Левавассер создал для самолетов "В" образный двигатель, в котором два ряда цилиндров располагались под углом 90 градусов друг к другу. А так же установил систему непосредственного впрыска топлива в цилиндры.
Двигатели М-100, устанавливавшиеся на автомобиль Испано-Сюиза в 20-х годах прошлого столетия, в 30-х годах устанавливались в СССР на некоторые самолеты.
В 1928 году, был изготовлен гоночный автомобиль ROLLS-ROYCE CUSTOM SPEEDSTER, которому даже дали персональное имя "Thunderbolt". На этом автомобиле был установлен V-образный, двенадцати цилиндровый, авиационный двигатель. Вот только не знаю, с какого самолета был двигатель.
В Советском Союзе авиадвигатель BMW VI, под маркой М-17, устанавливался на танки БТ-5 и БИ-7 в 1936-1937 годах.
В 1955 году, компания Porsche взяла 1,6 литровый двигатель со спортивной модели автомобиля Porsche 356, увеличила его объем до 3,2 литров и стала устанавливать их на на одномоторные двухместные самолеты. Двигатель назывался Porsche PFM 3200.
Кроме этого, с 1981 пл 1985 годы, компания Porsche. устанавливала один и тот же оппозитный шестицилиндровый серийный двигатель, объемом 3160 кубических сантиметров, мощностью 260 л/с как на автомобиль Porsche 911, так и на одноместный спортивный самолет Mooney 201. К стати, именно на этом, одномоторном самолете, правда переделанном в двухместный, был совершен первый кругосветный перелет (для одномоторных самолетов). За 600 полетных часов самолет преодолел 100.000 километров.
Еще, где то читал, что первый автомобиль с авиационным, 27-ми цилиндровым двигателем построили в 60-е годы прошлого столетия. Это был автомобиль The Beast, на нем был установлен двигатель Rolls Royce Merlin, снятый с истребителя времен Второй мировой войны. Принадлежал этот автомобиль Джону Додду.
В СССР, на базе американского дизельного авиационного двигателя ВД-3ТК, был разработан свой двигатель ТКД М-253К, в годы войны, он устанавливался на некоторые самолеты дальней бомбардировочной авиации ТБ-7 и Ер-2. Но не прижился на них. И все самолеты были переоборудованы на бензиновые двигатели. А эти дизельные двигатели установили на груховики, а вот на какие модели грузовиков, я не знаю.
Так же в СССР, дизельные двигатели М-40, мощностью 1200 л/с, устанавливали на самолеты Пе-8 и ТБ-7. После войны, двигатель М-40 немножко доработали. дали ему название М-401 и начали устанавливать его на скоростные суда на подводных крыльях, типа "Крмета", "Ракета" и т.д.
Российские двигатели ВАЗ-416, ВАЗ426, ВАЗ 526 устанавливаются на спортивные самолеты и на гражданские маломерные суда на воздушной подушке.
В США, довоенные дизельные двигатели Wright R-3350 Duplex-Cyclone, которые устанавливался на гражданские самолеты Boeing B-29 Superfortress, Douglas DC-7 и Lockheed Constellation. После войны, начали устанавливать на грузовые автомобили, марки автомобилей тоже не знаю.
Немецкий авиационный поршневой 12-цилиндровый V-образный четырёхтактный дизельный двигатель водяного охлаждения, объёмом 6134 куб.см, с топливной системой типа коммонрэйл, с прямым впрыском - RED A03, устанавливается как на вертолеты, самолеты ЯК-52, так и на грузовики, практически без изменения конструкции.
Читайте также