Узнать кто является авторизованными дилерами Ульяновского автомобильного завода можно непосредственно на сайте автозавода в разделе "Дилеры" http://www.uaz.ru/dealers Там можно выбрать страну, регион и город, в котором вы хотите найти представителя завода.
Единственное неудобство в том, что салоны отмечены на карте значком и только при наведении на него мышкой можно узнать название, но при щелчке мышкой появляется и адрес и телефоны.
Смотря ,что имеется в виду. Если поднять, то помогут проставки рессора- мост, можно использовать огрызки старых рессор. Можно делать самому ,клиновые например для поворота моста. А вообще сайт ,,Драйв2,, в помощь . это не уазбука с её,, буками,, злыми. Заходите регаетесь ,вступайте в сообщество уазоводов(сам там) и задаете вопрос в блог сообщества. Получите полнейший ответ со всеми описаниями ,фото и видео. Можно зайти в чей то борт журнал и по интересоваться.
У этого "древнего" конструктивно автомобиля пожалуй нет конкурентов на данный момент. Да есть полноприводный соболь, но я чисто внешне уже сомневаюсь в его геометрической проходимости и не только. Он больше всё же для "хороших" дорог, а не сурового бездорожья с которым в большинстве случаев играючи справляется этот казалось бы старичок с древней конструкцией и задумкой основа которая была заложена ещё в середине 20 века. К тому же Соболь стоит и дороже, но и он комфортнее опять же ... .
Так, что если его уберут с производства, то те же электрики и госслужбы останутся без неприхотливого автомобиля с конструкцией которую можно починить на коленках в дороге. Те же электрики наши местные недавно получили около 10 таких новых буханок (подозреваю что за счет меня) и на них стабильный спрос за счет госзаказов. Ну а соболи полноприводные остаются в тени и их продажи вроде как минимальны раз их редко встретишь на дорогах нашей страны.
Ну и в свете последних событий таких как резкое желание президента давать пособие за первого ребенка всё же наводит на не очень хорошие мысли, а если они подтвердятся, то такой утилитарный автомобиль будет очень нужен. Когда власти нужны военные, а это так правило связано с плохой ситуацией по отношению к нашей стране мирового сообщества, то они повышают резко оклады. Ну а военным нужны ещё и солдаты. Конечно это врятли случится, но рассматривать глава государства должен все варианты.
Уаз имеет помимо основной КПП еще и раздаточную коробку. Благодяря которой можно подключать передний мост, а так же включать пониженый режим, необходимый для тяжелых дорог.
Особенность полного привода на уазе, заключается в том, что он не имеет межосевого дифференциала, как на остальных авто имеющих полный привод.
То есть при любых обстоятельствах при включенном переднем мосту, будет крутиться по одному колесу на каждой оси, а после установки блокировок, будут обязательно вращаться все четыре. На авто у которых стоит межосевой диф, при полном приводе вращается лишь одно колесо из четырех, то которому легче. Для того что бы привод пошел на обе оси одинаково, устанавливают блокировку межосевого дифа.
Реально было бы бомбой вернуть уазы 2000гв. именно рессорный карб , 100лс и гур, это полуфабрикат для танка, их бы смели как горячие пирожки.Слышал такие можно заказать на заводе . но это не для среднего достатка(( всё что выпущено в дальнейшем ошибка природы. браво маркетологам .