Внезапная сильная турбулентность бывает не в самолётах, а во внешней среде (атмосфере), если быть точным.
И в любом случае, действительно, лучше не ходить по самолёту без крайней необходимости, ибо не только при турбулентности, но и при других чрезвычайных ситуациях в воздухе так безопаснее.
Ничего!
Мерки их отмажут в любом случае, а Европу найдут способ заткнуться. Америке абсолютно не важно, кто кого и каким образом убивает. На данный момент для них самое главное максимально экономически и политически изолировать Россию. И нанести ей по возможности максимальный ущерб.
И для этого она пойдёт на любую ложь и подлость. Прольет любую кровь, чтобы только никто не усомнился в превосходстве ее "англо-саксонского" менталитета и праве указывать всему миру, как надо жить. Разумеется, под её "чутким" руководством.
А вот Украина ей нужна вся. И перед ценой она не постоит. Вплоть до полного истребления всех недовольных киевскими марионетками.
Так что правды от мерков не дождутся никогда.
4 ноября 2015 года в Крыму разбился частный самолет марки «Сессна» .
Сообщается, что сразу после вылета с площадки под Коктебелем возникла внештатная ситуация, которая привела к падению самолета. На борту находилось четыре человека. Все они погибли.
Так как полет не был санкционирован, то до сих пор не известен предполагаемый пункт прибытия самолета и имена погибших.
Коллекционный самолет "Ryan PT-22 Recruit" времен Второй мировой войны, пилотируемый Харрисоном Фордом (кстати - опытным пилотом со стажем), рухнул на подвернувшуюся площадку для гольфа в окрестностях Лос-Анджелеса. Как говорят специалисты, причина аварии - неисправность двигателя.
"Ryan PT-22 Recruit" (военный вариант самолета Ryan ST) - легкий, двухместный моноплан (вторая кабина предназначена для пилота - инструктора) с низким расположением крыла. Самолет долгое время использовался в ВВС армии Соединенных Штатов для начальной подготовки пилотов.
PT-22 был модернизирован ещё в 1941 году из гражданского варианта - "Ryan ST".
"Ryan PT-22 Recruit" времён Второй мировой войны остается очень популярным самолетом для коллекционеров.
Осенью 2011 года в авиакатастрофе погибли хоккеисты ярославского "Локомотива". А в 1950 году под Свердловском жертвой трагедии стали хоккеисты клуба ВВС. Летели в Челябинск на матч с командой "Дзержинец". Из-за погодных условий было принято решение совершить посадку в Свердловске. Пять раз самолет пытался зайти на посадку, во время пятой попытки рухнул на землю.
Погибли 13 членов команды и 6 человек экипажа. По разным причинам несколько хоккеистов в тот день не полетели на игру. В их числе был и легендарный Всеволод Бобров.