Мне очень интересна игра Dota 2, на которую пересадил мой муж. Эта игра интересна как своими красками, также насыщенностью, графикой, бесплатными геймплейными возможностями, очень хорошей музыкой. Интерес в игре появился, когда нужно было получать сундуки с красивыми сокровищами, также, само украшение главного персонажа.
В игре Dota 2, можно легко менять обои, очень удобное меню, с помощью которого можно легко открывать доступ к магазину. Но самое главное, что в игре можно выбрать любого на свой вкус персонажа, которых больше ста в игре.
Играй имбой Брист, акс типо такого мб поднимаешь или играй так пару игр выйграл через пару дней еще играй чтоб хотябы +1 матч выйгранный был поднимешь наверное
Лично я не разделяю положительного мнения о данном виде "спорта". Вообще не понимаю, к чему тут слово "спорт". Человек сидит, убивает здоровье (зрение, осанку, и другие органы), проводя за компьютером сутки, улучшая свои навыки игры. Многие люди так и не достигают желаемых вершин, убив своё здоровье. Но спорт это ведь активное развитие организма, не так ли? Возможно это у меня такой стереотип о спорте, но ничего полезного в киберспорте для организма не вижу. Да, это деньги, и большие деньги при успешной карьере, это развлечение для зрителей и участников, но ничего более.
Топ ( правильнее по-английски "top") - это верхняя линия на карте в dota2. Эта линия является сложной для стороны dire и легкой для стороны radiante. Линия является легкой или сложной в зависимости от того насколько далеко или близко от башни соответственно находятся крипы.
одинаково сложны. Кто то может сказать что на кери играть легко,мол убивай крипов потом героев потом трон,но так только Хвост шутит,уж он то может себе такое позволить. Как говорится в детском стишке "в доте все роли важны,все роли нужны." Играя на кери нужно правильно подгадать момент когда стоит перестать бить крипов и начать бить героев,или же засплитпушить если команде тяжко приходится. А все это зависит от игровой ситуации,героев противника,вашего героя и гроев союзников. На суппорте же на стадии лайнинга охрана кери,обеспечение максимального комфорта для него. Потом ганги и контроль карты. Так что везде свои сложности.
