Вопрос, конечно, на засыпку. Каждый из нас сталкивался с тем, что купил что-нибудь, как говорится "кота в мешке". Купил квартиру, а через несколько месяцев выясняется, что в ней неправильно сделана проводка или подведена вода и т.д.С одной стороны, если что-то продаешь, надо бы предупредить, что не так. С другой стороны понимаешь, что можешь потерять покупателя. При этом в голове у тебя вертится, а вот когда ты покупал машину или что-то другое тебе ведь не сказали. Ну во-первых, нужно знать, что по закону если есть скрытый дефект, с которым купили, например квартиру и если в течении до 6 месяцев он проявится, можно аннулировать договор продажи. Но при этом все прекрасно понимают, насколько сложно, это реализовать. Но по-крайней мере через суд, можно решать вопрос о какой-то компенсации.Ну, а сказать, не сказать, дозировать или не дозировать информацию решате сами !
Эта операция связана с полной разборкой шатунно-поршневой группы двигателя. Нужно слить масло, снять все агрегаты, мешающие снять головку цилиндра двигателя, затем снять саму головку. Снять картер двигателя и затем отсоединить полукольца шатунов от коленвала. Осторожно выдавить шатун с поршнем вверх до выхода колец. Снять старые кольца с поршня, запомнив их расположение и направление нижнего маслосъёмного кольца. Затем прочистить и промыть канавки поршня под кольца и установить новые так, чтобы замки колец смотрели в разные стороны. Чтобы вставить поршень на место, изготовьте из полоски латуни или жести мягкую обжимку для колец. Сжимая кольца обжимкой постепенно утапливайте поршень, пока он не станет на место своим шатуном на коленвал. Установите на место полукольцо шатуна вместе с вкладышами. При замене колец нужно обязательно установить новые прокладки блока цилиндров и картера.
Дворники желательно менять каждый переходный сезон. Перед летом, весной, устанавливать один дворники, предназначенные больше смывать жидкости. Осенью, перед зимой - с более жёсткой основой для лучшей очистки и долшей работой с защитой от наледи на лобовом стекле.
Разбираете машину смотрите какая стоит автосигнализация и идете покупаете такую же и затем отсоединяете все разьемы на старой и втыкаете эти штекера на новый блок.Если автосигнализация другого типа и образца то тогда лучше обратиться к специалисту который вам и поменяет сигнализацию в машине.Это будет дешевле чем вы по неопытности спалите в своей машине или блок сигнализации.А так если у вас есть опыт работы электриком то на просторах интернета много точек подключения к разным автомобилям мира-ищите и найдёте.Только не всегда написанное будет совпадать с цветами проводов,следует проверить самому или специалисту.В авторизированных центрах вам дадут гарантию на установку а вот в другом случае гарантий никто вам не даст.
Поменять лампочку в фаре довольно просто, если вы уже это делали хотя бы один раз. Если вы решили заменить лампочку, но никогда этого не делали раньше, понадобится терпение. Начнем. Берем инструменты (есть и инструкция по замене). Машину лучше поставить в гараж.
Вывинчиваем два болта, которые держат фару. Фару можно аккуратно вынуть, используя плотную ткань - держать удобнее. Открутите и крышку с фары. Далее, надо убрать специальную пружинку и сменить лампочку. Ставите новую и возвращаете пружину на место - зажимаете лампочку. Вновь ставим электро-разьем фары. Закрутим крышку и вернем фару на прежнее место.
