велосипед- это в первую очередь кардионагрузки, и велосипед с первую очередь нужно оценивать как кардиотренировку.
конечно, калории будут сжигаться, но имейте в виду, что работают в первую очередь ноги, остальные части тела тоже работают, но им недостаточно нагрузок. Велосипед как дополнение к основным нагрузкам (фитнесу) на все части тела.
А сколько ездить- это зависит от вашего веса и от времени, сколько вы будете ездить на нем, с какой скоростью, по какой местности, все индивидуально.
А развивать нужно все части тела, чтобы плечевой пояс и таз с ногами были одинаково развиты и не было дисбаланса. Те, кто занимается только сноубордом, роликами, скейтом, у них очевидно, что нижняя часть тела лучше развита, чем плечи, руки, грудь, пресс и спина, а попа и ноги хорошо накачаны)
Можно совмещать плавание и велосипед по часу, это будет очень хорошая тренировка!
Можно приобрести всё что угодно, нужно только решить- для чего этот транспорт нужен, как будет использоваться и что вы хотите от него получить. Машина- это комфорт, но бензин, пробки, права, гайцы. Велосипед- это здоровье, мобильность, но не на большие расстояния и в основном в теплоен время года, то есть не везде. Мотоцикл, почти то же самое, что велосипед, только здоровья вряд ли прибавит и опять бензин, права. Для себя я выбор сделал, так как нет прав и никогда не было, а передвигаться надо летом хотя бы на десяток километров, купил электровелосипед. Мощность такая указана, что прав не надо, бензина не надо, можно и для здоровья педали крутить, гайцам привет. Единственное нужно эксплуатировать только полгода, но мне по моим запросам больше и не надо. А так, хозяин- барин
То же байкер. Байкерами считаются все, кто ездит на двух колесах. Приставка "by" в слове "bycicle" означает "два" в переводе с латинского. Например, в словах типа "Бисимметрия" или "биссектриса". Сплошная группа "Би-2"!
Думается мне, что при такой расстановке дорогу должен уступить мотоциклист. Знаков приоритета дорог нет, регулировки тоже, следовательно это пересечение равнозначных дорог и при повороте на право необходимо уступить дорогу пешеходам и велосипедисту, который двигается по спецдорожке.
Есть разные игрушечные велосипеды или мотоциклы дерева. На одних из них можно даже покататься маленьким детям, а другие только играть или или поставить в комнате для украшения.
Чтобы сделать деревянные велосипеды, на которых катаются понадобятся специальные схемы. По этим схемам детали вытачивают на станках из дерева.
В последующем игрушка покрывается лаком (краской).
На других игрушках не покататься, они создаются исключительно в качестве украшения в натуральную величину или небольшого размера.
Здесь показаны некоторые примеры. Возможно, умельцам понравятся некоторые из них, чтобы сделать самостоятельно что-нибудь подобное.
