«Ежемесячные сочинения, к пользе и увеселению служащие» стали фактически первым научным журналом России. В ноябре 1754 года состоялось заседание академии наук, на котором Фёдор Иванович Миллер — российский историограф, озвучил предложение президента Академии, графа К.Г.Разумовского - издавать периодический журнал, в котором должны были публиковаться учёные статьи. И был обозначен срок -1755 год. Академики поддержали единогласно эту идею и журнал стал выходить ежемесячно с 1755 года. Поручили это Миллеру. Журнал должен был издаваться тиражом 2 тысячи экземпляров и предназначался для широкого круга читателей.
Граф Разумовский.
Ф.И.Миллер
В начале 1724 года Петр Первый своим указом (за год до смерти) основал Петербургскую академию наук. И в течение многих лет, с 1724 по 1917-й, она стала высшим научным учреждением Российской империи. С 1728 года Академия начала издавать на латинском языке (тогда это был международный язык науки) Commentarii Academiae scientiarum Imperialis Petropolitanae. В переводе - "Комментарии Санкт-Петербургской императорской Академии наук". Этот первый в России научный журнал печатал труды, относящиеся к разным наукам. Он приобрел популярность и авторитет в Европейских странах. Чтобы облегчить чтение для тех, кто не очень хорошо разбирался в науках, да и латынь знал слабо, на русском языке выходило периодическое сокращенное "Краткое описание Комментариев Академии наук". "Комментарии" издавались до 1751 года, после чего их сменили "Новые комментарии", издававшиеся до 1776 г. на русском языке.
В этом издании печатались среди прочих работы М.В. Ломоносова по молекулярной теории строения материи, по физической химии и др.
Интересно обозначение года в первом томе: 28 - римскими цифрами, а 1700 как - буквами кириллицы?
Очень интересный вопрос к Викторине, а ответом оказался совсем удивительное название Пароход, а название скорее всего произошло от слово пар, ведь когда паровоз едет из него выходит дым как пар. Хотя сейчас пароходами называют водоплавающий транспорт.
Вот так раньше выглядели паровозы которые называли пароходами.
А вот как теперь выглядит пароход.
