Всё зависит от того зачем Вам машина? Для работы или же для катания своего "мягкого места") Если для работы то я думаю не стоит брать и убивать Приору и копить деньги на её ремонт когда можно дёшево и сердито построить Пятнашку. Если для катания то конечно Приора престижный, красивый автомобиль. Пятнашка на её фоне просто неудачная попытка сделать машину. Комфорт намного лучше и при езде чувствуешь себя уверенней даже порой не скажешь что это "Жигули", а кажется иномарка. Хотя пару недоработок есть но это болезни любой машины идеальных не было и нету.
В автосалонах цены всегда выше потому, что в каталогах и рекламе указывается минимальная цена автомобиля за базовую (голую) заводскую комплектацию, которой в автосалоне и не встретишь. Там уже стоят "фаршированные" модели со множеством дополнительных опций и значительно потяжелевшими ценниками.
Это же понятно - при покупке в кредит чаще всего начисляют неплохие проценты, плюс растет пеня при неоплате текущего платежа. Таким образом те 50 000 набегают за то время, пока кредит оплачивается.
Такая схема часто работает потому как покупатели думают, что они много сэкономят при покупке в кредит, ведь это же 50 тысяч, а они на дороге не валяются.
И это работает не только с Ладой.
Смотря какой суммой вы располагаете.Если для вас несколько сотен тысяч рублей это неподъемная сумма на данный момент, то про приличную иномарку можно забыть на время.Так же на какой период вы берете кредит тоже имеет значение, если вы можете выплатить кредит за нее в течении 2 лет то это нормально, за это время российская машина не станет грудой металлолома. А вот кредит на 5 лет и более я бы не взяла на российский авто.Так же стоит задуматься о расходах на машину.Что бы вы смогли потянуть кредит и ее обслуживание.Так что взвесьте все за и против и дерзайте.Может действительно стоит не спешить, подкоптить и купить авто своей мечты.
Проблематично продать кредитный автомобиль. Еще 2 года было проще, в ГИБДД делалась копия ПТС и можно было продать без проблем. Сейчас создана единая база залогового движимого имущества. Если автомобиль Ваш, числится в этой базе, продать его в "темную", не удастся. Тут еще, вот что: планируете ли Вы, в дальнейшем, продолжать выплачивать кредит за машину или "забьете"? Если Вы не будете выплачивать, то банк подаст в суд. Исполнительный лист отошлют приставам и у нового собственника, автомобиль могут изъять. А могут просто наложить ограничение на регистрационные действия в ГИБДД, и новый собственник, не сможет ее продать. Если действовать по закону, то Вы можете привести в банк потенциального покупателя, он гасит за Вас остаток кредита, банк отдает ПТС, Вы заключаете с ним рукописный договор купли-продажи, и он отдает Вам остальные деньги (если они остаются, после расплаты с банком). По закону-только так. Кстати, пробейте машинку на предмет нахождения в залоге. Это здесь:
Можно еще, продать по доверенности, но без переоформления. Если найдете покупателя на такую схему.
