Можно отнести в ремонт, к хорошему мастеру, рассказать о проблеме. Можно попросить прошить. А ещё один крайний вариант - выбросить. Меня бы такие босоножки бесили.
А если во всех босоножках стелька постоянно отклеивается, то дело уже в вашей походке или неаккуратном ношении.
Прежде чем очередной раз приклеивать отклеившуюся подошву, необходимо хорошо почистить склеиваемые поверхности от грязи и пыли , потереть их наждачкой и обезжирить ацетоном. Затем взять хороший (влагостойкий) клей, намазать обе склеиваемые поверхности,дать им подсохнуть, а затем приложить их и придавить тяжёлым предметом на то время , какое указано в инструкции по применению клея. Удачи вам.
Да, в ремонте обуви такую услугу оказывают. Меняют проношенную подошву на новую. Есть там даже разные вариации материалов для этого. Делается в течение пары-тройки дней, в зависимости от загруженности мастера и времени для проклеивания подошвы.
Думаю многих этот вопрос заинтересует. Особенно часто обувь подводит летом на курорте в незнакомом городе)) У самой однажды порвались вьетнамки на экскурсии.
Конечно для некоторых людей легче выкинуть и купить новые вьетнамки. Но все-таки, если тапки имеют вполне приличный товарный вид, то стоит их подчинить.
Можно прошить их толстой иглой с крепкой тонкой нитью (если материал податливый и это позволяет): пришиваем ремешок к подошве. Так частенько вьетнамки, да и шлепанцы, чинят в ремонтных мастерских.
Более сложные способы с дополнительными кусочками пластика и супер клеем. Такой способ подойдет, когда сильно повредилось (увеличилось отверстие в подошве), поэтому нужно его уменьшить и заново зафиксировать ремешок. Для этого советуют приклеить к подошве зажим от хлебного пакета или целофановый пакет.
На одном сайте видела, как в отверстие умело зафиксировали маленькую плоскую пуговицу.
Можно. У меня папа ремонтирует. А я помогаю, когда ногти не очень длинные. У него целая коробка всяких обувных инструментов. Я с детства любила в ней копаться. Во-первых, там целая кипа ниток, сплетённых в косички. Кроме них, иглы и шила (в том числе и криво изогнутые), крючки и множество ещё интересного.
Когда я покупаю себе сапоги или кроссовки, он смотрит на них и принимает решение, прошивать их или нет. Если подошва приклеена не очень прочно и качественно, то прошивает для профилактики. Ну, а потом уже ремонтирует, если возникает такая необходимость.
Он научился этому сам, так как работает и учился совсем по другой специальности.
Теоретически, конечно, можно отремонтировать все, что угодно. А вот с практической точки зрения следует учитывать несколько факторов. Прежде всего, соотношение стоимости ремонта с его целесообразностью. К примеру, если по какой-то причине данные сапоги дороги их владельцу, как память о чем-то или о ком-то, то вопрос цены ремонта может не иметь значения. Пусть даже он обойдется дороже, чем покупка новых сапог. В этом случае возникнут сложности технического характера. В нынешнее время редко где можно встретить мастерскую по ремонту обуви, так как этот вид услуг мало востребован. И многое будет зависеть от конкретной конструкции и материала самих сапог. Скажем, если они кожаные, то можно заменить подошву, а лучше подошвы, на обоих сапогах, чтобы не было различий. Если сапоги литые из пластика, можно попытаться отремонтировать с помощью паяльника или термопистолета. Порез в подошве резинового сапога можно завулканизировать, только придется изготовить или подобрать подходящую оправку. Но мало кто захочет с этим возиться. И сразу надо иметь в виду, что попытки ремонта пореза с помощью клея могут увенчаться успехом, но только на короткое время, так как подошва при использовании обуви испытывает значительные нагрузки. Вот взвесив все эти нюансы, и можно решать, имеет ли смысл ремонтировать, или же лучше приобрести новую обувь.
