В разных городах по разному, потому что в правилах нет такого понятия, как газон. Штрафуют согласно кодекса административных нарушений. Самые большие штрафы в столице 5 тысяч рублей для гражданского лица и до 300 тысяч для юридического лица. В небольших городах эта сумма может быть равна 500 рублям.
Кроме того могут ещё добавить за повреждение зелёных насаждений. Штраф может выписать и простой участковый и сотрудник ГИБДД.
Меня, Слава Богу, за стоянку на газоне не штрафовали, так как на газон я ее не ставлю. Для этого есть специальные парковки. Но я знаю, что бдительные жильцы вполне могут сфотографировать нарушение, лучше с датой и временем, когда происходила съемка. Затем можно обратиться с заявлением в администрацию города, с приложенной фотографией, разумеется. За такое нарушение обычно приглашают автовладельца на комиссию по разбору подобных нарушений, и уже там штрафуют как минимум на 500 рублей, если уж совсем не повезет, то и на 2 тысячи раскошелить могут.
В Республике Беларусь предусмотрено наложение штрафа в размере одной базовой величины или можно отделаться даже предупреждением, это уже на усмотрение должностного лица. Наказание следует по ч.1 ст.18.22 КоАП
В нашей местности газоном считается зеленый участок между проезжей частью дороги и тротуаром. Вот на такой газон водителям не стоит ставить свой автомобиль, чтобы не получить штраф, а у нас за этим следят, муниципальная полиция не дремлет. Если мы называем зеленый участок газоном, значит за ним следят, травку регулярно стригут, могут и кустики, цветочки на нем быть посажены.
Но, а если участок земли между тротуаром и дорогой безхозный, все заросло бурьяном или вообще нет зелени, то автомобилист может свое авто поставить на этом участок и нарушением считаться не будет. Возможно в других городах, поселках свои правила и свое объяснение слову "газону", свои правила парковки. Но лучше свои автомобили водителям ставить культурно в предназначенные места стоянок, жалко матушку-землю, она и так много от нас терпит...
Пока новый регламент не принят. Проект находится на в Минюсте... Однако, скорее всего, все-таки в декабре начнет работать. Теоретический экзамен сдавать будет несколько сложнее. Оценка "сдал" будет ставиться за 20 правильных ответов. При 19 правильных нужно будет правильно ответить на 5 дополнительных вопросов, а пр 18 правильных - на 10. Все остальное - "не сдал". Вводятся другие упражнения по вождению. Есть изменения в оценке навыков вождения.