Если честно, смотря о какой визе идет речь (деловая, туристическая, краткосрочная, долгосрочная и т.д), к сожалению к данному вопросу нет пояснения, так что отвечу от себя и с учетом собственного профессионального опыта. Если вы хотите поехать по туризму, то совершенно спокойно можете подать все документы электронно на официальном сайте погран службы Индии и получить визу за два дня не выходя из дома. Виза выдается с коридором в 4 месяца и по ней можно въехать два раза. Консульский сбор 102 USD, вот и все.
Валюта в казахстане не страдает от курса доллара, а даже наоборот, от туда приезжают и покупают авто в России и уезжают в Казахстан, а там они могут перепродать за свои деньги или за доллары, тем самым выгода будет больше 150%
Сегодня, 28 октября, сообщили, что в Минюст отправлен на регистрацию новый документ, подписанный Колокольцевым, о введение новых правил при сдаче экзаменов на права.
В новых правилах, в частности, предусмотрено, что при сдаче теоретической части экзамена, при ошибочном ответе на любой вопрос, автоматически будут добавляться еще пять вопросов по этой же теме.
При сдаче экзамена на площадке вводятся дополнительные упражнения и станет их пять вместо трех существующих. Сам список тестов также увеличивается с десяти до семнадцати.
Во время экзамена при езде по городу система оценки навыков вождения тоже будет ужесточена.
Вот был бы я продавцом резины автомобильной - я бы начал говорить, что это недопустимо, что это ужасно и кошмарно, что экономить на безопасности своей и окружающих нельзя, и т.д.
Но я не продавец, я покупатель.
И да, я покупаю японскую резину с 5% износом. И езжу, радуясь, что недорого приобрел отличную резину (уж куда лучше новой отечественной). Много лет езжу. Проблем не было.
Надо просто вспоминать о том, что через неделю использования любая новая становится тем же б/у с минимальным износом.
И покупая б/у покрышки - очень внимательно осматривать и измерять износ, чтобы он был не слишком велик.
машин с иностранными номерами на наших дорогах великое множество. Дело в том, что эти номера дают, вернее сказать, "давали", кое-какую свободу на нарушение ПДД. Камеры фотовидеофиксации в автоматическом режиме выявляли нарушение, но отправлять штраф нарушителю органы ГИБДД не могли: регистрационные знаки иностранного государства в нашей базе данных не числятся. В результате такого несовершенства в России появилась даже мода на приобретение автомобилей с иностранными номерами - весьма ощутимо экономит бюджет.
По этой самой причине автомобили с иностранными номерами стали опасны для простых жителей: с такими номерами можно абсолютно безнаказанно сбежать с места аварии, а то и преступления. Поэтому-то они и пользуются особым спросом.
Однако эти "привилегии" заканчиваются. Согласно новым поправкам в ПДД, водитель автомобиля с иностранными номерами, при его остановке инспектором, обязан будет предъявить гаишнику таможенные документы о временном ввозе этого автомобиля. Любой иностранец имеет право въехать в Россию на своем автомобиле и не ставить его здесь на учет: продолжать ездить с номерами своего государства. Такой временный ввоз может быть осуществлен на срок не более года. По истечении года со дня въезда (ввоза транспортного средства) машина должна выехать обратно. Обращаем внимание, что при этом управлять автомобилем на территории России имеет право только тот человек, который ее ввез. То есть, этот автомобиль нельзя ни продать здесь, ни передать управление (или во владение) по доверенности.