Стеклоочиститель может не очищать стекло по нескольким причинам:
- Износились сами щетки
- Ослабли пружины прижимающие щетки к стеклу. Схожий эффект будет наблюдаться если двигаться на очень большой скорости и включить дворники — воздушный поток будет пытаться "сорвать" щетки со стекла
- Проблемы с самой трапецией дворников или моторчиком.
В теории - машина будет без "разводов" только если с неба будет литься идеально чистая вода, а вокруг машины будет в приницпе отсутсвовать пыть, как элемент природы.
.уже через секунду пребывания на улице - пыль ложится на кузов незаментным глазу слоем. С неба льются "осадки", т.е. хз-что с учетом мегаполиса, кислотности и пр.... Т.о. мы получаем хим.взаимодействие городской пыли и раствора типа "дождь". Итог = видим на капоте - там больше всего открытого видимого пространства.
Я бы сказала - помогаем несколько уменьшить ситуацию, но не устраняет:
- если регулярно полировать авто воском. Помыл авто, прошолся восковым покрытием, полирнул ворсовой щеткой.
- так же, мыть лучше шампунем с воском, тоже помогает снизить "накипь"
- еще неплохо проф.полировать кузов 1 раз в 2 года (особено для черных авто). Более гладкая поверхность снижает эффект задержки капель и соединения с пылью, вобщем слетают с кузова капли с наименьшими следами.
Снять чехол.положить его на ночь на мороз,на улице .Или засунуть в морозильную камеру холодильника.Жвачка от холода затвердеет.Останется только аккуратно ее раскрошить и она просто осыпется.Ни в коем случаи не греть иначе она расползется на еще большую площадь.
Думаю, что подкапотное пространство автомобиля всё же стоит держать в чистоте.
Самый главный минус грязного двигателя - это снижение его теплоотдачи с поверхности и как следствие возможные его локальные перегревы, перегревы масла, перегревы системы охлаждения в целом, повышенная нагрузка на элементы системы охлаждения. Всё это в конечном итоге через какое-то время возможно приведет к поломке.
Каким способом мыть двигатель каждый решает для себя сам, главное чтобы при мытье были изолированы все электрические блоки, контакты, разъемы, отверстия и т.п., куда возможно попадание влаги, которая губительна для всех систем автомобиля.
Есть такое средство.Надо взять одну свечку желательно конечно восковую но если нет то пойдет и стеариновая.Мелко нарезать или натереть на ненужной терке.Потом растворить в бензине марки БР или бензин "Калоша".Что бы убыстрить процесс растворения можно подогреть в водяной бане.То есть поставить емкость со смесью в тару с водой и вот ее и подогреть.Натирать кузов и полировать желательно в теплом помещении.
