Malaysia Airlines авиакомпания-владелец потерпевшего катастрофу Боинга-777 уточнила списки погибших в авиакатастрофе над Донецкой областью (Украина) и разместила на своем сайте информацию о гражданстве пассажиров. По состоянию на 18 июля 2014 года список выглядит так:
Еще есть информация, что среди пассажиров была 83-летняя родственница премьер-министра Малайзии. Или бабушка, или тетя.
По состоянию на 19 июля 2014 есть уточненные данные. Источник
Скорей это статистическая галочка, конечно жалко погибших людей. Я пишу ответ и слышу взрывы, кажется опять огонь по Гольме ведут (это под Горловкой), никакого прекращения огня нет, так каждый день, уже перестаешь обращать внимание. Научился различать когда установка град работает, а когда другие орудия. Вот она жестокая реальность, тут слова, а там на позициях кто то жизни лишается.
Безусловно, это полный бред. Любой из летательных аппаратов, который выполняет полёты в воздушном пространстве любой страны, обнаруживается и ведётся диспетчерами по управлению воздушным движением.Эта процедура в полной мере применима и к военной авиации. Это все равно, что ездить по дороге без каких-либо правил. Кроме того, все воздушные суда проходят обязательную регистрацию в госавиаслужбе Украины, даже если эти самолёты и не являются собственностью украинских авиакомпаний. При выполнении полётов на любом типе,как гражданском,так и военном, диспетчер обязательно запрашивает позывные и идентифицирует самолёт.Если это воздушное судно не отвечает на запросы диспетчера и не опознано как зарегистрированное, к такому случаю есть обычные правила поднятия по тревоге с боевого дежурства истребительной авиации для прекращения полёта чужака.
Прицёл по кабине лётчиков? Сдеды на крыле и кабине больше похожи на работу ГШ-30-2
Тут конечно вопрос, как это было возможно, так как и вы написали, возможно просто сбили, а возможно еще тысяча вариантов, и скорее всего "простому люду" как мы никогда не скажут.