Крушение Ту-154 над Черным морем: что известно об авиакатастрофе?
25 декабря 2016 года лайнер Ту-154, вылетевший из аэропорта Адлера в сирийскую Латакию, потерпел крушение над Черным морем. На борту находились журналисты и артисты ансамбля им. Александрова.
25 декабря 2016 года самолет ТУ-154, принадлежавший Минестерству обороны РФ, около 5.30 утра (мск) потерпел крушение. На борту находилось 92 человека. Из них 68 - участники ансамбля и. Александрова. Самолет летел доставить ансамбль в Алеппо, для того чтобы он выступил перед российскими военными. Кроме них на борту находились представители следующих новостных каналов России - НТВ, Звезда и Первый Канал. Причины крушения пока не известны. Спецслужбы не отбрасывают и версию теракта.
Президент России Владимир Путин обьявил 26 декабря 2016 года днем траура.
Такую точку зрения можно встретить на просторах сети, более того, некоторые факты говорят именно в пользу данного предположения. Я приведу только некоторые из них: первое - это обескровленные трупы и жуткий запах, который не мог возникнуть в течение столь небольшого промежутка времени, прошедшего после крушения. Второе - это продырявленные паспорта, собранные в одном месте - скорее всего, проколы говорят в пользу того, что документы уже были недействительными. Третий момент - практически полное отсутствие съестных запасов на борту, перевозящем почти триста (!) человек. Четвёртый - отсутствие реакции родственников и т.д. Понятно, что всё это звучит дико, однако, следует подождать результатов независимой экспертизы. В любом случае - преступление чудовищное - члены экипажа точно были живы - кабина оказалась залитой свежей кровью...
Я сегодня слушала интервью военного летчика и вроде майора авиации, точно не помню. К сожалению не запомнила его фамилию.Но это интервью, сегодня по всем радиостанция крутили.Сейчас пыталась найти запись, но мне это не удалось. Так вот он сказал, во первых самолет был исправен и недавно проходил тех.осмотр.Во вторых самолетом управляли опытные пилоты неоднократно совершавшие подобный рейсы.Что касательно птиц, то птицы не летают в то время, когда произошло падение самолета, так что версия попадания птицы, тоже маловероятна.И даже в этом случае, все равно самолет бы не смог таким образом упасть.О версии теракта, он не сказал ничего.
Я думаю что этот человек, понимал что говорит.Потому что явно разбирается в вопросах авиации.
На данный момент, следствие еще не завершено, поэтому рано делать какие-либо выводы о технической неисправности
Нет пока и расшифровки черных ящиков.Возможно они смогут что-то прояснить.Так что рано пока говорить о причинах трагедии.Техническая неисправность это, или что-то еще, не время делать какие-то выводы
Лично мое мнение, что это не была техническая неисправность.Да и самолет не так давно проходил проверку.И еще, смущает тот факт, что пилоты не вышли на связь когда самолет падал.Конечно скорее всего, они просто не успели этого сделать, но все равно, как-то это странно.И потом очевидцы утверждают, что видели в небе вспышку.
Повторюсь, официальная версия падения самолета пока не известна.Но даже если это и был тер акт, вряд ли нам об этом скажут.Власть не захочет сеять панику.Тем более, что падения самолета, произошло над нашей территорией
С версией технической неисправности, согласны далеко не все.Например Владимир Жириновский, считает что эта трагедия, месть за Алепо.Эту же точку зрения не поддерживают в том числе и некоторые специалисты авиации.А вот ФСБ сказало как отрезало, что теракт исключен.Ну это и понятно, почему они так сказали
На самом деле повторюсь, утверждать что-либо пока рано.Да и правды всей, мы вряд ли узнаем
По тем данным, что сообщают средства массовой информации, действительно, основной версией происшествия является то, что один из пилотов намеренно направил самолет к земле. Каковы были его побуждения - должно установить следствие. Личные вещи пилота уже изъяты и изучаются.
Вряд ли сейчас можно точно ответить на этот вопрос. Такая версия появилась в российских СМИ через две с лишним недели после катастрофы. Она составлена по аналогии с версией катастрофы самолета над Черным морем. Однако убедительных аргументов в ее пользу пока нет.
Лично для меня самой убедительной является версия, согласно которой самолет сбили по ошибке пророссийские сепаратисты. Основной аргумент для меня состоит в том, что сепаратисты сами опубликовали признание в том, что сбили самолет именно в том месте и в том время, когда упал "Боинг". Только они утверждали, что это был "Ан-26". А как только поступила информация о крушении "Боинга", они сразу бросились стирать сообщения про "Ан-26", и впоследствии никаких следов этого "Ан-26" обнаружено не было. Я сам в реальном времени наблюдал в интернете, как разворачивалась эта ситуация. Так что у меня сейчас нет сомнений в виновности сепаратистов. А вот откуда у них было оружие, и помогал ли им кто-то — это можно обсуждать.
