Да могут лишить водительских прав на всю жизнь,если человек психически не здоров и состоит на учёте в психо - неврологическом диспансере,даже если ранее он имел права и был здоров,права ему не продлят.
Если Вам жизнь не дорога, или наплевать на жизнь окружающих - то ездите "по-русски", рано или поздно обнимете столб, убъете человека, слетите на обочину и т.д, и т.п. Чем таких "водятлов" меньше, тем спокойнее на дорогах.
На мой взгляд - уж лучше соблюдать ПДД, ведь каждое правило было написано кровью, в буквальном смысле, и несоблюдение данных правил может закончиться той-же кровью.
Решать только вам, хотите ли Вы прославиться с пестрыми заголовками в новостях (иногда посмертно) и оплачивая реабилитации покалеченным людям, или жить и воспитывать своих детей, заниматься своими делами, а не судебными разбирательствами с вашим участием.
Нет. У меня девочка и мне было жалко свою машину.
Мы просто оплатили курсы и вождение. Сдавала она сама. Знаю, что папа ей давал свою машину за городом и что с друзьями она тоже опыта набирась перед сдачей экзаменов.
Я доверила дочке мою машину когда она уже во всю ездила на своей. И то, это была крайняя необходимость. Я очень ревностно отношусь к машине и не люблю кого-бы там не было пускать за руль. У меня всё под меня настроено: зеркала, сиденье, руль. Не говорю уже обо всё другом. Техника любит одни руки)) У всех разная манера вождения. Меня порой раздражает даже как некоторые паркуются.
Нет, я бы просто не смогла нормально обучить. Для этого есть профессионалы и специальнооборудованые автомобили. Там всё застраховано и всё учтено. Моих нервов не хватило бы)
Да, конечно при переключении передач на механической коробке газ нужно сбрасывать.
Иначе и выключение предыдущей и включение последующей передачи будет происходить не ровно.
На современных коробках с синхронизаторами промежуточные перегазовки с выключенным сцеплением не нужны.
Для плавности включения передач при разгоне можно проконтролировать себя по тахометру. Переключаться на высшую стоит при 3.5 тыс.об.мин. Тогда последующая придётся на 2.5 тыс.об.мин. двигателя. Это самый выгодный режим работы двигателя. Впоследствии лучше на тахометр не смотреть, а ориентироваться по звуку и инерции машины и вовремя добавлять газ.
Я водил в нетрезвом состоянии мотоцикл с коляской. Еду себе, никого не трогаю, а тут дядьки в погонах давай приставать, дыхни да дыхни. Ну дышать не надо было, ведь стакан я легко перед этим употребил и друга повёз домой, такого же как и сам. Тужа - сюда, а они никак. Забрали права, еле тех талон назад забрал. Давай летать по населенному пункту искать кто мне поможет. Они меня потом ещё два раза тормозили в разных местах. Были те дяди не с нашего района. Через некоторое время к нам в район в МРЕО пришли права и пошёл я с деньгами их выкупать. Выкупал официально, через кассу. После того случая никуда, если выпил, а потом вообще завязал! Но ездить стало уже не интересно!
