Если узкому кругу специалистов станет ясно что к катастрофе в Египте причастны ИГ, то такая правда скорее всего будет сокрыта. Слишком не выгодно признавать что массовая гибель своих граждан (не солдат каких то и контрактников, а простых и мирных граждан) - результат того, что Россия ввязалась в войну в Сирии на стороне режима Асада. На фоне участившихся случаев неодобрения участия России в войне в Сирии, признавать, что это сделали ИГ в ответ на российские бомбардировки - означает признать свою вину за эту трагедию. Такая информация резко уменьшит число одобрявших бомбардировки Сирии и увеличит число недовольных. А это ведет к снижению рейтинга, сразу вылезут наружу проблемы с экономикой. Вряд ли кто то пойдёт на это. Не выгодно абсолютно во всех отношениях. Поэтому уже сейчас, до проведения экспертизы, до выводов следственной комиссии во всю в наших СМИ зазвучала "наиболее вероятная причина" - аэробус упал "в результате технической неполадки". Такая это вещь политика, по другому ни как.
В Египет "Трансаэро" летает на Боингах 747-400 и 767-300.
Предварительные версии- неполадки в системе управления самолётом. При этом службы Египетского аэропорта утверждают, что пилоты борта не просили о помощи. Утверждается, что данный борт много раз ремонтировался, кроме того, был не всегда полностью послушен в управлении. ИГИЛ поспешили причислить данную авиакатастрофу к своим боевым заслугам, утверждая, что это они сбили русский авиалайнер с пассажирами. Все версии сейчас проверяются, официальной причины пока никто не озвучил. В интернете даже появилась информация, что поисковики слышали стоны и голоса из-под обломков, хотя большинство источников утверждает, что никто не выжил. Сейчас 31 октября 2015 года.
К 13 часам были найдены черные ящики (бортовые самописцы) потерпевшего крушение самолета. Они доставлены в генпрокуратуру Египта, ее расшифровкой будут заниматься российские эксперты, а именно Межгосударственный авиационный комитет под руководством исполнительного директора Сороченко.
Потому, что сообщается что радикальные исламисты не владеют установками для поражения цели на высоте более 3 тысяч метров.
Рассматривается одна версия крушения неисправность судна, стало известно что в воздухе загорелся один двигатель и по неофициальным данным один из пилотов сообщал о неисправностях перед полетом.
Сейчас собрана комиссия для расследования причин катастрофы, пока причины не названы, будем ждать
