Шумит из-за более агрессивного протектора, а если зимние шины оснащены еще и шипами, то шума будет гораздо больше. Избавиться от шума зимней резины совсем не удастся, но снизить его можно при помощи автомобильной шумоизоляции, однако качественные работы по шумоизоляции арок, особенно передних, если выполнять в сервисе будут стоить порядка 1000-1500 руб. за арку.
Такое явление может быть при понижении температуры на улице, но обычно сильно калеса не сдуваются, на манометре если смотреть то может быть падение давления на 1-3 деления. Если у вас сдуваются полностью, все четыре колеса, то надо проверит калеса на шиномонтажке, может и вправду где то вы умудрились пробить все четыре сразу или вам помогли неприятели.
Зимняя резина гораздо мягче летней и есть как шипованная так и не шипованная последняя пользуется всё большей популярностью, кроме шипов протектор на зимней резине выше и более внушительный. Состав зимней и летней резины отличается и ездить на зимней резине летом не рекомендуется, особенно в жару, от жары зимняя резина может потерять свои свойства и это может привести к необратимым и печальным последствиям.
Всесезонные шины буду очень дорогими. Устройство, позволяющее шипам выходить наружу и возвращаться внутрь шины получится дорогим даже при массовом производстве. Кроме того ничего нельзя сказать об их эластичности, сцепляемости с дорогой и сроке службы. Об этом авторы не очень ясно пишут. Вот поэтому в целях безопасности, проще менять шины два раза в год, чем ездить на дорогой, экономически невыгодной системе.
Я думаю, что богатенькие буратины на своих дорогих авто поставят такие шины. А весь простой народ будет ездить, как привыкли.
Для индеска скорости «Q» максимальная рекомендованная скорость - 160 км/ч.
Для индеска скорости «T» максимальная рекомендованная скорость - 190 км/ч.
Полный список значений индексов скорости можно посмотреть в вопросе:
Что такое индекс скорости?