Все четыре вышеперечисленных российских города относятся к числу городов-миллионников, однако метрополитен действует лишь в трёх из них. Точно знаю, что метрополитен есть в Новосибирске и Самаре. Самому когда-то доводилось в них бывать. Слышал, что свой метрополитен имеется и в Нижнем Новгороде. Все три были открыты ещё в Советском Союзе, где в каждом городе с миллионным населением планировалось открыть свой метрополитен. Ну, а поскольку при СССР город Воронеж ещё не был в числе "миллионников", метрополитен заложить в нём так и не успели. Вроде где-то была информация, что строительство воронежского метрополитена планируется, но когда приступят к работам, сказать сложно.
Ответ - ВОРОНЕЖ
Увы, метрополитена в Воронеже нет, хотя и планировалась его постройка. Автор одного из предыдущих проектов – ООО «Киносарг», рассчитывающий его стоимость без учета инфляции, определил абсолютный минимум затрат 18 млрд рублей.
Это нереально во-первых, из-за невозможности подземного строительства (левый берег ниже правого на 40-50 метров), во-вторых - долгая прокладка линий (вспомнить ту же эстакаду над парком Динамо, которую не могли закончить более десяти лет), в-третьих - переправы через водохранилище (рыть тоннели под водохранилищем представляется еще менее реальным: это насколько метров надо углубляться, и в какую сумму это обойдется?)
Все определяется качеством механики. О тяговом приводе колес электропоездов можно прочитать вот тут. Если посмотреть внимательно везде используются редукторы. Вот от их качества и зависит шумность привода. И это заметно не только на метро. Так же гудят и электропоезда и даже троллейбусы. Часто вой стоит на всю улицу. То же можно сказать и о качестве редукторов заднеприводных автомобилей. Если шестерни поставили не родные и не притертые на заводе, то гул стоит приличный.
Возможно в будущем, когда механику станут вытачивать станки с компьютерным управлением проблема с шумом этих редукторов будет снята.
Семь городов в России имеют метро.
- Москва (запустили его в 1935). Москва стала первым городом в СССР, где появилось метро.
- Санкт-Петербург (ранее город назывался Ленинград, и метро было запущено в 1955 году).
- Нижний Новгород (запущено было в 1985 году).
- Новосибирск (1986 год).
- Самара (тогда это ещё был Куйбышев, запущено в 1987 году).
- Екатеринбург (1991 год)
- Казань (2005 год).
Еще на данный в трех городах идет строительство метрополитена. Это
- Красноярск (планировали запуск на 2012 год, но, видимо, запустят позже).
- Омск (по плану открытие намечено на 2016 год)
- Челябинск (планируют запустить в 2017 году).
Честно говоря о московсковском метро ходит очень много разных слухов и о крысах людоедах размером со среднею собаку,и о том что под этим метро есть ещё одно метро и даже,что есть ветка которая доходит толи до Урала толи до Сибири и что якобы Сталин по этой ветке уесжал из Москвы,когда там было опасно и возвращался когда опасность миновала,об этом всем много писали в желтой прессе особенно в перестройку и в 90-е годы,но все это слухи и фантазии журналистов тех лет.
Московское метро это конечно глобальное сооружение и о нем написаны книги и сняты фильмы,видел несколько документальных фильмов о метро о том как его строили очень интересно и позновательно.Но меня всегда интересовал вопрос,почему в таком глобальном,мего сооружении с эскалаторами километровыми переходами,сложной системой вентиляции и так далие,нет туалетов,а бункеры на случай войны скорей всего есть.
