Правильнее сказать, что не "отказ от автомобилей" как от таковых в городах, а отказ от личного автомобильного транспорта в пользу общественного..
Кстати, такое давно практикуется, когда в центр некоторых городов запрещён или ограничен въезд личного транспорта..
И представьте себе, не стало заторов и пробок, нет такой зашумлённости и загазованности.. В городе стало гораздо комфортнее жить..
И нет проблем со стоянками и парковками..
Ведь просто посчитайте на представленном автором картинке, сколько машин, которые просто забили улицу и сколько в них людей.. От одного до 4-х.. В каждой машине.. В среднем - примерно 2 человека.. Вот эти два человека забили часть проезжей части..
А вот теперь пусть эти люди едут в трамвае, троллейбусе или автобусе..
В среднем - человек 50 займут площадь как две, две с половиной частной машины..
Так что ответ одни - это единственный путь, запрещение частных машин в городе.. И не нужно обращать на частные интересы кучки, которые ради личных выгод готовы забить весь город..