Совсем ненамного повышается стоимость туристических виз в Египет. Всего на пять долларов с 1 мая 2014 года повышается цена на визы. Об этом говорили уже давно, максимум сколько будет стоить это 25 долларов. Это сделано, чтобы лишить туристов последних неудобств. Ранее в консульстве Египта надо было заплатить 25 долларов и собрать при этом весь пакет документов. А потом на границе приобрести марку за 15 долларов. Это несоответствие и решили убрать
Одесская кума рассказала, что ее родня всей семьей уехала в Египет, потому что сейчас из-за отъезда российских туристов, турфирмы сделали 90-процентные скидки на туры, и потому они очень дешевы.
Поэтому не знаю, как указана цена в рекламе поездок - по полной цене или с учетом скидок.
Буквально на днях купили 2 путевки по двое в Шарм -Эль Шейх отель 4 звезды - нас 4 человек все уже считаются взрослыми и четырех местный номер был дорого, одна на двоих стоит почти 52 тысячи, за все отдали 104 тысячи, все включено.
Были дороже по 56 тысяч и даже какие -то отели по 700 тысяч( прямо не стала спрашивать что же там такого), мы летим на 10 ночей, отель на второй линии считается. Рейс прямой из Белгорода.
На данный момент достаточно трудно спрогнозировать стоимость туров в Египет после возобновления полетной программы. На взгляд специалистов туристской отрасли (сам являюсь "хозяином" турагентства) стоимость как минимум останется на прежнем уровне в долларовом эквиваленте. Вполне возможно снижение стоимости за счет принимающей стороны. Египетским властям будет необходимо привлечение иностранных туристов, чтобы как можно скорее выйти на прежний показатель прибытий.
23-го марта 2021-го года один из самых крупнейших морских судов-контейнеровозов в Мире "Эвер Гивен" (Even Given), принадлежащей компании Evergreen Marine, длина которого более четырехсот метров, это четыре длинны футбольного поля, и ширина пятьдесят девять метров и который может перевозить до двадцати двух тысяч контейнеров! Сел на мель в Суэцком канале-одном из важнейших торговых путей на Земле, соединяющих Красное море Индийского океана со Средиземным Атлантического, контейнеровоз шёл почти при полной загрузке из Китайской Народной Республики (КНР) в королевство Нидерланды. Огромный корабль развернуло и он перегородил канал от берега до берега, парализовав по нему движение всех судов почти на шесть дней. Как сообщали тогда администрация Суэцкого канала и представители компании-владельца судна, контейнеровоз сел на мель, потеряв управление из-за сильного ветра и песчаной бури в пустыне, через которую и проложен канал, к счастью, из членов экипажа судна никто не пострадал, а корабль через несколько дней успешно поставили на фарватер и он пошел дальше освободив путь другим кораблям и судам идущим по каналу. Интересно, что в этот момент активно заговорили об альтернативном пути из Европы в Азию-Северном морском пути, что будет способствовать его развитию и освоению, и непременно принесет пользу и выгоду нашей стране-Российской Федерации. И дай Бог! А дружественное нам государство Египет, на мой взгляд, особо не пострадает, если часть судов пойдет из Европы в Азию по Северному морскому пути. Вот такой мой ответ на ваш интересный вопрос. Спасибо вам.
