Диапазон свечей автомобильных весьма большой. В магазинах есть таблицы соответствия марки автомбиля и нужного ему типа. Тем более в компьютере можно посмотреть они есть в каждом магазине автозапчастей.
Правильное название "стойка стабилизатора поперечной устойчивости", является элементом стабилизатора поперечной устойчивости и соответственно элементом подвески авто. Основная задача минимизация кренов авто на поворотах, что в свою очередь сильно влияет на безопасность движения на больших скоростях. Стойки являются расходными деталями и периодически меняются (примерный срок эксплуатации от 80000 до-120000 км),в связи с постоянным воздействием на них больших нагрузок особенно на наших дорогах. Стойка стабилизатора очень индивидуальная деталь и должна полностью совпадать с маркой и моделью вашего авто.
Правильно чистить автомобильные свечи необходимо "пескоструйкой",станок такой есть.
Свеча в него вкручивается и песком под давлением продаватся её рабочая часть (центральный электрод и заземляющий электрод).
Я всегда прожигаю (прокаливаю) свечи при большой температуре. Накаляю до красна, весь нагар выгорает. Потом зазор между контактами наждачной бумагой (нулевочкой) почистил и свеча как новая. Эфективность этого способа в том что, вся влага из свечи испаряется.
Не так уж просто, как может показаться на первый взгляд. Многие думают, что сложно ездить, а останавливаться и парковаться легко. Часто ошибаются. И так:
- Не во всех местах можно парковаться. К примеру парковка запрещена на автомагистралях, под мостами и путепроводами, ровно как и на них, на ж/д переездах, на пешеходных переходах, на остановках общественного транспорта, в местах обозначенных знаками "остановка и стоянка запрещена", а так же в местах где это запрещает дорожная разметка. Это что говорят правила. Но кроме того:
- Во время парковки важно помнить, что припаркованный автомобиль может создавать помехи тем, кто движется по дороге. Не следует парковать машину на участках дорог с ограниченной видимостью. В противном случае, для машины что вылетит на скорости из за поворота, Ваш автомобиль станет "подарком судьбы", от которого не убежишь.
- Нельзя парироваться в темное время суток на неосвещенных участках дорог. Может случиться ровно тоже самое что и в пункте 2.
- Не следует парковать автомобиль там, где он будет мешать работе коммунальной техники.
- Нельзя парковаться перед выездами из дворов, перед воротами и въездами на прилегающую территорию. Ваш автомобиль создаст помехи для тех, кому туда требуется попасть.
- Нельзя парковаться близко к автомобилю стоящему впереди. Этим Вы создаете ему помеху, в случае если он решит начать движение, а так же сами можете оказаться в затруднительном положении, если сзади кто то припаркует автомобиль так же близко к Вашему.
- Не следует парковаться в местах возможных падений сосулек и наледи.
- Не следует парковаться на местах для инвалидов, если Вы таковым не являетесь и не имеете соответствующего удостоверения.
- Не следует парковаться на газонах, это так же сегодня расценивается как нарушение правил, и наказывается.
- Если установлен знак предписывающий ставить автомобиль определенным образом, или нанесена паковочная разметка, следует придерживаться этих правил.
- Ну и последнее. Никогда не паркуйтесь, по крайней мере надолго под кронами деревьев. Птицы не всегда разборчивы в выборе мест опорожнения своей пищеварительной системы, и это ни разу не к деньгам...
Я сам более 22 лет за рулем авто, проходил и изучал различные курсы контраварийного и безаварийного вождения, по роду деятельности принимал участие в профессиональном автоспорте. И скажу честно, единой оптимальной методики обучения пока не придумали, но есть много мастеров, способных проехать очень хорошо, но не способных объяснить, как они это делают. Меньше мастеров, способных объяснить своё мастерство. И совсем мало мастеров, сумевших отработать методики и умеющих правильно передать их своему ученику, независимо от пола.
Первый мой мастер был я сам. С 3 лет научился ездить на велосипеде, затем на мотоцикле, сам изучил ПДД, поступил в автостроительный вуз, сам научился водить грузовик и легковую к 17 годам. В армии научил меня водить БТР один сержант с палочкой. Он этой палочкой, ни слова не говоря, лупил по рукам и ногам, если видел неправильные движения!
Поэтому посмею сказать, что сам теперь вижу, кто умеет преподать непростую науку вождения, а кто только хорохорится и кипятится, не способный научить ученика.
- Вождение, как и бокс, и ушу, и гимнастика, складывается из мелкой моторики и деталей в позе, посадке, расположении и движении рук и ног, хорошем чувстве вестибулярного аппарата, слухе и, главное, зрении!
- Если ваш инструктор в деталях объяснил вам все тонкости правильной посадки за рулем, отработал с вами на месте или тренажере оптимальные движения рук и ног, показал правильные хваты рук за руль, правильный алгоритм перехвата руля в повороте при одновременном отталкивании от него, чтоб не виснуть на баранке в повороте, на месте научил вас вовремя затормаживать движение левой ноги на педали сцепления в момент трогания с места, научил и отработал с вами методы скоростного руления, скоростного переключения передач с двойным выжимом или перегазовкой, научил правильно рулить при заносах и сносах машины, то вам попался истинный Мастер!
- Ну а далее-либо очень дорого платить за обучение хорошим авто-спортсменам, либо учиться по книгам и фильмам самим! Сейчас стало много проще, есть масса уроков на Ютубе, куча фильмов с подробными разборами "полетов", есть живые трансляции авто-соревнований, когда камера стоит непосредственно в кокпите машины. А самое ценное,есть много очень хороших симуляторов вождения в играх симуляторах, где очень правильно происходит процесс изложения материала , закрепления на практике и отработки на симулированной трассе. Поверьте, если вы на уровне компьютерных кнопок освоите хорошее вождение на экране компьютера, вам в реальной жизни станет гораздо проще водить и предугадывать все опасные ситуации на дорогах!
- Кстати, если вы предварительно научитесь вождению на компьютерном симуляторе, поверьте, вы еще и съэкономите массу денег и времени;)) Пишите в личку, подскажу детали.