На сегодняшний день МАЗ не может вытащить даже себя.
Уже не один год завод убыточен. Реализация минимальная. Огромная дебиторская задолженность. Год за годом завод только увеличивает долги по кредитам и займам.
Продукция была востребована только в некоторых странах. Но эти страны стали отказываться от покупки. Например Туркмения почти на нет отказалась от белорусских МАЗов.
Пока покупает Украина. Но, учитывая все ухудшающиеся отношения между странами и отказ Украины от калийных удобрений, то прогноз по МАЗам неутешительный.
Коломойский объявил войну белорусской нефти
Резко сократив поставки в ряд стран (например, в Туркмению), госпредприятие не получило прогнозируемой прибыли от реализации на основном рынке – российском. Как сообщает «Автостат», при резком росте рынка автомобилей в России (почти наполовину) реализация грузовиков белорусского бренда в 2017 году выросла на 3,9 тысяч штук (+17,4%), однако свою долю на рынке МАЗ не удержал, скатившись с третьего места на седьмое.
Еще хуже стали дела у завода после отказа Лукашенко от создания совместного с Россией автомобильного холдинга. Причем сначала он дал добро, а потом передумал. Видимо после получения очередного российского кредита.
Так что по мнению экспертов МАЗ уже камень на шее белорусской экономики.
Последняя новость: руководство завода просит работников уйти в отпуск за свой счет.
МВД Республики Беларусь, предоставила данные, что 2018 году около 6000 белорусов подали документы для выезда на постоянное место жительства. Кроме того, в МВД считают, что многие переезжают в другие страны не оформляя документы и продолжают считаться резидентами Республики.
Холодильники, морозильные камеры, стиральные машины
Минский тракторный завод 2014-2015 годы работал с огромными убытками. Последние 2 года у него прибыль. Видимо потому, колхозы заставляют по указке свыше покупать эти тракторы.
Но у завода огромные долги по кредитам и займам, которые брались в течение нескольких лет. На начало 2018 года это было больше 500 млн рублей. Учитывая, что займы и кредиты долгосрочные, то завод в ближайшие годы будет работать только на погашение долгов, т.е. на себя.
Так что он вряд ли сможет хоть немного поддержать экономику. Ему бы самому выжить.
Откуда, скажите пожалуйста, в этой отрасли могут быть высокие или достойные зарплаты, интересно узнать...
Сырья собственного для работы фактически нет, завозное всё.
Экспорт готовой продукции нереален, на рынке полно дешёвых китайских, турецких и прочих товаров.
Европа давно ничего не покупает в Белоруссии.
Но это вовсе не означает, что продукция плохая или никакая, отнюдь.
Я выражаю респект колготкам, что делает Белоруссия.
Да, дорогие, но высокое качество, нет претензий у меня к этой белорусской продукции.
Хоть какие - плотные или тончайшие и выбор богатейший. Я покупаю их без меры, разные и все нравятся.
Вывод общий: изоляция, санкции и игнор на международной арене не способствует высоким зарплатам в Белоруссии ни в лёгкой, не в тяжёлой промышленности...
